[发明专利]检修设备在审
申请号: | 202310062305.4 | 申请日: | 2023-01-16 |
公开(公告)号: | CN116022691A | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 黎莎;程利波 | 申请(专利权)人: | 北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司 |
主分类号: | B66F7/10 | 分类号: | B66F7/10;B61K11/00;B66F7/28 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 杨亚茹 |
地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检修 设备 | ||
1.检修设备,其特征在于,包括:
升降机构(100),所述升降机构(100)设置于地面下的基坑中;
旋转机构(200),所述旋转机构(200)设置于所述基坑中,所述升降机构(100)的输出端贯穿所述旋转机构(200);
活动轨道桥(300),所述活动轨道桥(300)坐落连接于所述旋转机构(200),位于同轴间隔设置的两段固定轨道桥(10)之间,所述升降机构(100)的输出端能够抵靠所述活动轨道桥(300),所述活动轨道桥(300)能够相对于所述固定轨道桥(10)进行转动和升降,所述固定轨道桥(10)设置于所述地面;
所述活动轨道桥(300)能够衔接于同轴间隔设置的两个固定轨道桥(10)之间,被配置为供动车组通行;或,所述活动轨道桥(300)能够顶升以用于支撑转向架(20),或通过下降和旋转以转运所述转向架(20)。
2.根据权利要求1所述的检修设备,其特征在于,所述检修设备还包括锁定机构(400),所述锁定机构(400)包括锁定驱动组件(410)、插销框架(420)和活动插销(430),所述插销框架(420)设置于地面,并连接于所述固定轨道桥(10),所述锁定驱动组件(410)设置于所述插销框架(420),其输出端连接于所述活动插销(430),所述锁定驱动组件(410)能够控制所述活动插销(430)伸出所述插销框架(420),插设于所述活动轨道桥(300),锁定所述活动轨道桥(300)和所述固定轨道桥(10);或,控制所述活动插销(430)缩回所述插销框架(420),解锁所述活动轨道桥(300)和所述固定轨道桥(10)。
3.根据权利要求2所述的检修设备,其特征在于,所述活动轨道桥(300)包括支撑立架(310)、轨道(320)和插销定位件(330),所述支撑立架(310)坐落于所述旋转机构(200),所述轨道(320)设置于所述支撑立架(310)的顶部,能够衔接于所述固定轨道桥(10),所述插销定位件(330)固定设置于所述支撑立架(310),开设插设槽,所述插设槽同轴正对所述活动插销(430),所述活动插销(430)插设于所述插设槽时,所述活动轨道桥(300)锁定于所述固定轨道桥(10)。
4.根据权利要求1所述的检修设备,其特征在于,所述旋转机构(200)包括环形轨道(210)、旋转框架(220)和旋转驱动组件(230),所述环形轨道(210)环设于所述基坑的内壁,所述旋转框架(220)活动坐落于所述环形轨道(210),所述活动轨道桥(300)坐落连接于所述旋转框架(220),所述旋转驱动组件(230)的转动输出端连接于所述旋转框架(220),所述旋转驱动组件(230)能够驱动所述旋转框架(220)相对于所述环形轨道(210)旋转。
5.根据权利要求4所述的检修设备,其特征在于,所述旋转机构(200)还包括多个支撑轮(240),多个所述支撑轮(240)沿所述旋转机构(200)的轴向均匀间隔布置于所述旋转机构(200)的底部,并坐落于所述环形轨道(210)。
6.根据权利要求4所述的检修设备,其特征在于,所述旋转框架(220)的顶部设置通过凹槽(221),所述通过凹槽(221)的槽底与库内地坑(30)的坑底齐平,所述旋转框架(220)的顶部与所述地面齐平,所述库内地坑(30)的长度方向平行于所述固定轨道桥(10)的长度方向。
7.根据权利要求4所述的检修设备,其特征在于,所述旋转框架(220)设置有导向组件(222),所述导向组件(222)内部中空形成导向通道,所述活动轨道桥(300)的一部分活动穿设于所述导向通道,所述升降机构(100)的一部分活动穿设于所述导向通道,抵靠于所述活动轨道桥(300),控制所述活动轨道桥(300)沿所述导向通道的轴向升降。
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