[发明专利]一种船用多缸柴油机孔系同轴度合格率小样本估算方法

权利要求书

1.一种船用多缸柴油机孔系同轴度合格率小样本估算方法，其特征在于，包括如下步骤：

(1)对加工完成的同型号柴油机进行编号，假设其总数量为N，则各台柴油机分别记为柴油机1、柴油机2、……、柴油机N；

(2)假设该型号柴油机的气缸数为M，孔系所对应的需加工孔个数为M+1，从输入端到输出端，将各个孔称为第1档、第2档、……、第M+1档；

(3)对第i(i＝1，…，N)台柴油机，对其各档孔圆心的空间坐标进行测量，将第一档孔圆心空间指标作为坐标原点，即(0，0，0)，将第M+1档孔圆心空间坐标记为(Ma，0，0)，其中a为相邻两档孔的水平轴向距离，则第j(j＝1，…，M+1)档孔圆心空间坐标为((j-1)a，x_ij，y_ij)，其中x_ij、y_ij分别为第i台柴油机第j档孔水平向、垂直向坐标；

(4)根据测得的坐标轴，计算得到第i(i＝1，…，N)台柴油机孔全长的同轴度为

基于第j档和相邻的第j+1档的相邻两档孔同轴度为

(5)由于第一档孔和第M+1档孔圆心空间坐标为确定值，因此以N台柴油机第2档至第M档测量坐标值的xy平面坐标作为样本空间Ω：

Ω＝{x_ij，y_ij|i＝1，…，N；j＝2，…，M}

(6)采用随机抽样的方法对数据样本进行扩充，重构一台柴油机；

(7)重复步骤(6)E次，则可以得到E台柴油机的孔圆心空间坐标数据，基于步骤(4)，可得第e(e＝1，…，E)台柴油机孔全长的同轴度为

基于第j档和相邻的第j+1档的相邻两档同轴度为

(8)当柴油机全长同轴度及相邻两档同轴度计算结果都满足要求，判定该台柴油机为合格的，即满足下式：

其中，Φ₀为柴油机全长同轴度公差，Φ₁为柴油机相邻两档同轴度公差；

(9)该型号船用柴油机孔系同轴度合格率可以表示为

2.根据权利要求1所述的一种船用多缸柴油机孔系同轴度合格率小样本估算方法，其特征在于：所述孔系为曲轴孔孔系。

3.根据权利要求1所述的一种船用多缸柴油机孔系同轴度合格率小样本估算方法，其特征在于：所述孔系为缸孔孔系。

4.根据权利要求1所述的一种船用多缸柴油机孔系同轴度合格率小样本估算方法，其特征在于：所述孔系为凸轮轴孔孔系。

5.根据权利要求1所述的一种船用多缸柴油机孔系同轴度合格率小样本估算方法，其特征在于：所述步骤(3)中采用三坐标测量仪对其各档孔圆心的空间坐标进行测量。

6.根据权利要求1所述的一种船用多缸柴油机孔系同轴度合格率小样本估算方法，其特征在于：所述步骤(6)中重构一台柴油机的具体方法为：保持第一档孔圆心空间指标和第M+1档孔圆心空间坐标不变，从样本空间Ω中采用有放回的方式抽取M-1个数据，该M-1个数据构成一台柴油机的重构数据。