[发明专利]一种高速公路应急双电源直流配电箱在审
| 申请号: | 202310055371.9 | 申请日: | 2023-01-16 |
| 公开(公告)号: | CN116093781A | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
| 发明(设计)人: | 魏俊巧;齐昊;孙冠华;陈曌 | 申请(专利权)人: | 杭州世伟奇科技有限公司 |
| 主分类号: | H02B1/46 | 分类号: | H02B1/46;H02B1/48;H02J9/06 |
| 代理公司: | 杭州伍博专利代理事务所(普通合伙) 33309 | 代理人: | 沈刚 |
| 地址: | 310051 浙江省杭州市滨*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速公路 应急 双电源 直流 配电箱 | ||
本发明公开了一种高速公路应急双电源直流配电箱,旨在提供了一种安装方便、稳定性好的高速公路应急双电源直流配电箱。一种高速公路应急双电源直流配电箱,包括配电箱体,所述配电箱体的背板连接有两个可滑动的卡块,所述卡块上连接有卡条,所述卡条的端部连接有可收紧卡条的锁紧块,所述卡块和锁紧块均与公路立杆接触。本发明的有益效果是:在安装时仅需调整锁紧调整杆即可实现安装,使得安装操作简单方便。
技术领域
本发明涉及配电箱相关技术领域,尤其是指一种高速公路应急双电源直流配电箱。
背景技术
应急双电源直流配电箱是一种由微型开关处理器,控制电源启动自动切换的有两个电源的配电箱。在这种配电箱里面,如果常用的电源发生故障导致停电,那么双电源的切换自动开关将会投入到备用电源当中,使该用电场合正常用电。高速公路上的应急双电源直流配电箱多安装在公路上的电线立杆上,在安装时需要做安装支架固定在公路的立杆上,然后将配电箱固定在安装支架上,该种操作方式复杂,在安装时步骤繁琐困难,操作不便,稳定性相对较差。
中国专利授权公告号:CN 213520913 U,授权公告日:2021.06.22,公开了一种交直流双电源配电箱,包括箱体,所述箱体内侧壁两侧均固定连接有安装板,两所述安装板相对一侧边缘处与箱体顶壁均共同固定连接有隔板,两所述隔板、安装板与箱体围呈的腔室内均设有配电架主体,两所述隔板与箱体与对应配电架主体之间均固定连接有减震机构,所述箱体外侧壁两侧边缘处均固定连接有多个安装块,所述箱体内侧壁底部固定连接有减震底座,所述减震底座顶端固定连接有固定架,所述固定架内侧壁固定连接有电机,所述电机驱动端固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮一侧啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮中心部分固定连接有转动杆,所述转动杆两端均与箱体内部转动连接,所述转动杆周侧固定连接有扇叶。
发明内容
本发明是为了克服现有技术中安装不方便、稳定性差的不足,提供了一种安装方便、稳定性好的高速公路应急双电源直流配电箱。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:一种高速公路应急双电源直流配电箱,包括配电箱体,所述配电箱体的背板连接有两个可滑动的卡块,所述卡块上连接有卡条,所述卡条的端部连接有可收紧卡条的锁紧块,所述卡块和锁紧块均与公路立杆接触。
配电箱体的背板上连接有两个卡块,卡块可与配电箱体的背板发生相对滑动,在卡块上连接有卡条,在卡条的端部上设置有锁紧块,锁紧块用来收紧两个卡条,其中,通过锁紧块收紧卡条使得两个卡块向中心靠近,同时卡块与锁紧块均与公路立杆接触,实现通过卡块、卡条和锁紧块的相互配合将配电箱体固定在公路立杆上。在安装时,只需调整锁紧块即可实现卡块和卡条的收紧,使得安装操作方便,简单可靠。
作为优选,所述配电箱体的背板设置有滑槽,所述滑槽截面形状为L形,所述卡块底面设置有滑块,所述滑块截面形状为L形,所述滑块置于滑槽内。在配电箱体的背板上设置截面形状为L形的滑槽,卡块上设置有L形的滑块,滑块嵌入到滑槽内,使得卡块可沿滑槽滑动,实现调整卡块之间的距离,使得卡块在于公路立杆卡接时,可满足不同直径的公路立杆的卡接安装,使得安装方便操作。
作为优选,所述滑块侧壁与滑槽的侧壁之间连接有弹簧。滑块与滑槽的侧壁之间通过弹簧连接,弹簧起到使卡块与公路立杆紧密接触的作用,保证安装连接的稳定性。
作为优选,所述卡块侧壁设置有弧形的连接面,所述连接面上连接有连接胶垫,所述连接胶垫与公路立杆接触。弧形的连接面可在与公路立杆接触时,保证连接稳定、紧密,在连接面上连接有连接胶垫,可使得安装连接效果更好,连接胶垫提供更大的摩擦力,保证安装连接的稳定性。
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