[发明专利]一种汽车发电机转子检验工装有效
申请号: | 202310045769.4 | 申请日: | 2023-01-30 |
公开(公告)号: | CN116046263B | 公开(公告)日: | 2023-08-11 |
发明(设计)人: | 廖平康;李好;廖新华 | 申请(专利权)人: | 浙江威本工贸有限公司 |
主分类号: | G01M1/16 | 分类号: | G01M1/16;G01M1/02 |
代理公司: | 金华婺道专利代理事务所(特殊普通合伙) 33323 | 代理人: | 陈潇缙 |
地址: | 321200 浙江省金华市武义*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 发电机 转子 检验 工装 | ||
1.一种汽车发电机转子检验工装,其特征在于:包括驱动组件,所述驱动组件包括支撑板(102),支撑板(102)上滑动安装有齿条(103),齿条(103)上固定安装有U形架(106),U形架(106)上活动设置有两个推杆(109),U形架(106)上还固定安装有两个遮挡条(107),两个遮挡条(107)上均固定安装有定位条(108);
还包括两个定位组件,两个定位组件对称设置在转子(3)的两端,所述定位组件包括固定安装在底座(101)上的拐角滑道(201),拐角滑道(201)上固定安装有进料架(202),拐角滑道(201)上还活动设置有两个驱动辊(209),两个驱动辊(209)上均固定安装有驱动轴(211),两个驱动轴(211)均通过驱动轴支架(210)滑动安装在水平滑动杆(208)上,所述底座(101)上还固定安装有游动斜坡支架(218),游动斜坡支架(218)上固定安装有定斜坡(217),所述游动斜坡支架(218)上滑动安装有游动滑杆(219),游动滑杆(219)上固定安装有游动斜坡(215),所述游动滑杆(219)的外侧环绕有垂直弹簧(216)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机转子检验工装,其特征在于:所述齿条(103)与驱动齿轮(104)齿轮啮合,驱动齿轮(104)固定安装在驱动电机(105)的输出轴上,驱动电机(105)固定安装在支撑板(102)上,支撑板(102)固定安装在底座(101)上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发电机转子检验工装,其特征在于:所述定位条(108)与推杆(109)接触配合,所述推杆(109)与U形架(106)的连接处设有扭簧,推杆(109)与转子(3)的转轴接触配合。
4.根据权利要求3所述的一种汽车发电机转子检验工装,其特征在于:所述拐角滑道(201)位于进料架(202)底端的位置开设有贯穿的凹槽,用于通过转子(3),并且转子(3)的两端滑动配合在拐角滑道(201)上。
5.根据权利要求4所述的一种汽车发电机转子检验工装,其特征在于:所述驱动轴支架(210)与驱动轴(211)转动配合,所述驱动轴支架(210)与水平滑动杆(208)滑动配合,所述驱动轴支架(210)与拐角滑道(201)滑动配合,所述水平滑动杆(208)与拐角滑道(201)固定连接,所述水平滑动杆(208)的两端均环绕有水平弹簧(207),两个水平弹簧(207)的其中一端分别与驱动轴支架(210)固定连接,另一端与水平滑动杆(208)的两个端头固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车发电机转子检验工装,其特征在于:其中一个所述驱动轴(211)固定安装在检测电机(212)的输出轴上,检测电机(212)固定安装在检测电机支架(214)上,检测电机支架(214)滑动安装在检测电机滑动架(213)上,检测电机滑动架(213)固定安装在拐角滑道(201)上。
7.根据权利要求6所述的一种汽车发电机转子检验工装,其特征在于:所述垂直弹簧(216)的两端分别与游动斜坡(215)和游动斜坡支架(218)固定连接,所述游动斜坡(215)与转子(3)接触配合。
8.根据权利要求7所述的一种汽车发电机转子检验工装,其特征在于:所述拐角滑道(201)上固定安装有挤压架(203),挤压架(203)上转动安装有U形摆动杆(204),U形摆动杆(204)上转动安装有两个挤压轮(205),所述U形摆动杆(204)固定安装在挤压电机(206)的输出轴上,挤压电机(206)固定安装在挤压架(203)上。
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