[发明专利]一种汽车后门密封条及其制备方法

权利要求书

1.一种汽车后门密封条，包括密封体(1)，所述密封体(1)正面为表面光滑的接触面(11)，所述密封体(1)背面为用以结合固定的安装面(12)，所述安装面(12)中间部位开设有包边槽(13)，所述密封体(1)内部位于所述包边槽(13)两侧的部位对称设有封闭内腔(14)；

所述安装面(12)上位于所述包边槽(13)两侧的位置设有粘贴带(15)，所述粘贴带(15)上涂抹有固定胶水，用以实现密封体(1)的固定安装，其特征在于：所述安装面(12)上均匀设有清洁槽(121)，所述清洁槽(121)与所述封闭内腔(14)相通，所述封闭内腔(14)中嵌有清洁内芯(2)，所述清洁内芯(2)用以吸收进入封闭内腔(14)的灰尘和水分；

所述清洁内芯(2)两端部设有连接绳(21)，所述连接绳(21)与嵌套在所述封闭内腔(14)的两侧端部的封闭块(141)相连；

所述封闭内腔(14)的内壁部位设有环形的分隔部(142)，所述分隔部(142)用以将所述封闭内腔(14)的内部区域分隔成相互连通的清洁区(143)；

并且所述清洁内芯(2)通过相连的清洁段(22)组成，所述清洁段(22)外侧表面为椭圆球状，且每个清洁段(22)嵌入所述清洁区(143)中，并与所述清洁区(143)两侧的分隔部(142)紧密接触；

所述清洁段(22)由外侧包裹的封闭包衣(221)和内部填充的干燥剂组成，并且在封闭包衣(221)侧壁均匀设有清洁孔(222)。

2.根据权利要求1的一种汽车后门密封条，其特征在于：所述清洁段(22)外侧的封闭包衣(221)外侧包裹有清洁包衣(223)，所述清洁包衣(223)采用化纤材质制备得到。

3.根据权利要求1的一种汽车后门密封条，其特征在于：所述清洁段(22)内部中间位置设有气囊(23)，所述气囊(23)外表面与所填充的干燥剂相接触，并且在所述气囊(23)外表面均匀设有气孔(231)。

4.根据权利要求3的一种汽车后门密封条，其特征在于：所述连接绳(21)为管状结构，并且所述连接绳(21)依次贯穿均匀排列的所述清洁段(22)内部的气囊(23)，并且位于所述气囊(23)内部的连接绳(21)部位与所述气囊(23)内部相通。

5.根据权利要求4的一种汽车后门密封条，其特征在于：所述封闭包衣(221)内壁上靠近两侧所述分隔部(142)的部位设有推块(224)，所述推块(224)端部与所述气囊(23)外表面相接触，并且在所述推块(224)两侧表面上均匀设有梳理块(225)。

6.一种汽车后门密封条制备方法，其特征在于，所述制备方法适用于上述权利要求1-5任一项所述的汽车后门密封条的制备，且所述制备方法的具体步骤为：

S1：首先，准备好橡胶管状件作为连接绳(21)，随后准备气囊(23)，预先在气囊(23)表面上均匀加工出气孔(231)，并在气囊(23)两侧端部上加工出安装孔，将连接绳(21)端部穿过气囊(23)端部的安装孔中，使得气囊(23)串在连接绳(21)上，并且移动气囊(23)使得气囊(23)滑动到连接绳(21)表面上均匀开设孔的位置，对气囊(23)和连接绳(21)之间进行相对固定；

S2：准备同样是椭圆球状的封闭包衣(221)和化纤材质的布片，随后在封闭包衣(221)表面上均匀开设通孔，作为清洁孔(222)；将封闭包衣(221)包裹在弹性气囊(23)外侧，通过振动使得封闭包衣(221)内部的干燥剂在封闭包衣(221)和气囊(23)之间的间隙部位分布均匀；再通过缝纫加工或者胶水固定，使得布片紧密包裹在封闭包衣(221)外侧，剪去多余部分，形成了封闭包衣(221)外侧的清洁包衣(223)，如此已经完成了清洁内芯(2)上连续分布的清洁段(22)的加工；

S3：选用常见密封条原材料，进行炼胶、挤出硫化和后加工步骤，加工成长方形的片材结构，在片材结构中间部位画出基准线，并在基准线两侧横向的固定多个长条状的橡胶挡块结构；将片材结构的两侧边缘部位向着中间部位弯曲，使得边缘端部与中间部位接触后固定，形成了中间间隙部位的包边槽(13)以及封闭内腔(14)，而橡胶挡块结构在收卷过程中弯曲首尾接触，形成环状的分隔部(142)；

S4：最后将长条状的清洁内芯(2)串入封闭内腔(14)中，在滑动过程中，清洁段(22)滑动嵌入对应的清洁区(143)中，实现对清洁内芯(2)和密封体(1)的结合；此时密封体(1)上相背的表面分别为接触面(11)和安装面(12)，在安装面(12)上固定粘贴带(15)，如此完成安装加工。