[发明专利]一种干法搅拌混凝土罐车及其使用方法

说明书

本发明公开了一种干法搅拌混凝土罐车及其使用方法，属于工程车辆技术领域；它包括车体；在车体上设置有用于配合搅拌罐筒前后端侧进行放置的支台；在搅拌罐筒上设置有功能轴承；在功能轴承上安装有搅拌轴；搅拌轴在搅拌罐筒的内腔中沿轴线方向布置，且在搅拌轴上安装有若干个搅拌棒；搅拌轴的动作由设置在车体上的第一电动机控制；在车体上设置有电控底座；电控底座置于车体与搅拌罐筒之间；在搅拌罐筒的外侧固定安装有罐体齿轮，在电控底座上设置有与该罐体齿轮相啮合的承重转动齿轮；承重传动齿轮的动作受到第二电机的控制；本发明解决了当前的混凝土罐不具有合适的搅拌功能，只能起到运输提前搅拌好混凝土料的问题。

技术领域

本发明涉及工程车辆技术领域，具体涉及一种干法搅拌混凝土罐车及其使用方法。

背景技术

混凝土搅拌车是运输混凝土的专用车辆，车载搅拌罐筒用于装载混凝土。搅拌罐筒用于运输过程中始终保持转动以保障混凝土不会凝固。同时需要在混凝土中加入缓凝剂等各种添加剂保持混凝土不会凝固。

现有混凝土罐车运输技术只能将在混凝土搅拌站搅拌好的混凝土运输至建设工地。在运行过程中必须保持搅拌灌筒的旋转，无疑将造成大量的能量浪费与环境污染问题。同时，较远的运输距离势必将在混凝土中加入更多的添加剂防止凝固，无形中造成成本上升。现有的混凝土运输技术既不经济也不环保。采用本发明的干法搅拌混凝土车可有效降低对外部添加剂的使用，运输过程中由于运输的是混凝土的干料，所以不需要额外运输水分，运输过程也不必保持罐体转动。一来是产品生产成本与运输成本得到控制，二来是对运输过程对能源消耗少，对环境友好。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种干法搅拌混凝土罐车，以解决上述背景技术中所提到的问题。

为解决上述问题，本发明提供了如下技术方案：

一种干法搅拌混凝土罐车；它包括车体；在车体上设置有用于配合搅拌罐筒前后端侧进行放置的支台；在搅拌罐筒上设置有功能轴承；在功能轴承上安装有搅拌轴；搅拌轴在搅拌罐筒的内腔中沿轴线方向布置，且在搅拌轴上安装有若干个搅拌棒；搅拌轴的动作由设置在车体上的第一电动机控制；在车体上设置有电控底座；电控底座置于车体与搅拌罐筒之间；在搅拌罐筒的外侧固定安装有罐体齿轮，在电控底座上设置有与该罐体齿轮相啮合的承重转动齿轮；承重传动齿轮的动作受到第二电机的控制。

优选的，功能轴承包括滚珠轴承；滚珠轴承的外侧壁安装在搅拌罐筒上，且在滚珠轴承的中部设置有固定轴；固定轴沿滚轴轴承的径向设置；搅拌轴连接至固定轴的中部。

优选的，搅拌棒沿轴向均匀地分布在搅拌轴上；搅拌棒在搅拌轴上呈螺旋状进行布置，其一端连接在搅拌棒上，另一端朝向外侧延伸，且相邻的两个搅拌棒之间存在120°的间隔夹角。

优选的，在搅拌罐筒的内侧壁上还固定有螺旋片；螺旋片与搅拌棒之间不发生相互干涉，且搅拌棒和搅拌轴之间的夹角大小与螺旋片的螺旋升角大小相一致。

优选的，在搅拌棒的外伸端部安装有搅拌刀具；搅拌刀具为端部呈爪型的结构，其中部连接在搅拌棒上，且搅拌刀具的切入端沿周向设置。

优选的，在搅拌棒的中部设置有自由搅拌叶片；自由搅拌叶片的中部为一个套管结构，套管可转动地安装在搅拌棒上，且其外侧为放射状的叶片结构。

优选的，第一电动机和第二电动机分别由两个布置在车体上的外置电源进行供电；电动底座共设置有两个，分别对称地安装在搅拌罐筒的下部。

本发明还公开了一种干法搅拌混凝土罐车的使用方法，包括以下步骤：

S1、在混凝土搅拌站直接向混凝土罐车的搅拌罐筒内装填已搅拌好混凝土干料；此时，第一电动机与第二电动机分别带动搅拌轴与搅拌罐筒顺时针转动，以使干料保持蓬松；

S2、完成装料后，第一电动机与第二电动机控制搅拌轴与搅拌罐筒停止转动，此后开往建筑工地；