[发明专利]一种退役动力电池梯次利用的独立电芯拆分装置

说明书

本发明适用于电芯拆分装置技术领域，提供了一种退役动力电池梯次利用的独立电芯拆分装置，包括安装底板与预处理机构，所述安装底板的上表面横向固定连接有沉淀箱，所述沉淀箱的顶部固定连接有定位机构，所述沉淀箱的顶部开设有若干个进水口，所述沉淀箱上表面的一端竖向固定连接有支撑板。该退役动力电池梯次利用的独立电芯拆分装置，通过潜水泵工作，将蓄水箱内腔的水流注入中空切刀盘的内腔中，通过喷嘴喷出，即可对电芯表面喷淋，对溅起与飞散的可回收粉末沉降，可回收粉末通过进水口进入沉淀箱的内腔中进行沉淀以便于后期回收，避免灰尘会与涂敷层粉末、正负电极片上附着的磷酸铁锂粉和金属粉末等可回收粉末混合在一起的情况出现。

技术领域

本发明属于电芯拆分装置技术领域，尤其涉及一种退役动力电池梯次利用的独立电芯拆分装置。

背景技术

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池，多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池，动力电池在使用完之后，为了确保不污染环境与回收电池中的配件，就需要对动力电池中的独立电芯进行拆分。

现有的动力电池电芯拆分装置虽然可以对电池电芯进行拆分，但不具备对电池表面灰尘进行单独收集的功能，灰尘会与涂敷层粉末、正负电极片上附着的磷酸铁锂粉、石墨粉和金属粉末等可回收粉末混合在一起，降低后期可回收粉末的成品质量，不利于电芯回收处理使用。

发明内容

本发明提供一种退役动力电池梯次利用的独立电芯拆分装置，旨在解决现有的动力电池电芯拆分装置虽然可以对电池电芯进行拆分，但不具备对电池表面灰尘进行单独收集功能的问题。

本发明是这样实现的，一种退役动力电池梯次利用的独立电芯拆分装置，包括安装底板与预处理机构，所述安装底板的上表面横向固定连接有沉淀箱，所述沉淀箱的顶部固定连接有定位机构，所述沉淀箱的顶部开设有若干个进水口，所述沉淀箱上表面的一端竖向固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端横向固定连接有连接板，所述连接板下表面的中部竖向设置有液压油缸，所述连接板下表面的中部通过第一螺杆机构驱动所述液压油缸移动，所述液压油缸的底端横向固定连接有中空切刀盘，所述中空切刀盘的下表面连通有若干个喷嘴；

所述安装底板上表面的另一端固定连接有蓄水箱，所述蓄水箱与所述沉淀箱内腔的另一端连通，所述蓄水箱的内腔固定连接有潜水泵，所述潜水泵的出水口连通有连接软管，所述连接软管的另一端与所述中空切刀盘的内腔连通，所述沉淀箱内腔的另一端固定连接有过滤板；

所述支撑板的一侧面的下部横向连通有吸尘容纳管，所述吸尘容纳管的内腔可转动地横向设置有转动杆，所述转动杆的另一端固定连接有风扇叶片，所述吸尘容纳管的一端可拆卸地设置有除尘布袋，所述吸尘容纳管的另一端连通有吸尘盘；

所述沉淀箱的内腔设置有用于对沉淀箱内腔沉淀物进行清除的清理机构，所述清理机构通过皮带结构驱动所述转动杆转动；

所述沉淀箱内腔的另一端可沿所述安装底板的前侧至后侧横向滑动地设置有毛刷板，所述毛刷板表面的刷毛与所述过滤板的一侧面接触，所述沉淀箱顶部的另一端设置有驱动所述毛刷板移动的第二螺杆机构，所述第一螺杆机构通过传动结构驱动所述第二螺杆机构。

优选的，所述第一螺杆机构包括第一固定盒，所述第一固定盒固定连接于所述连接板的下表面，所述连接板沿所述安装底板的前侧至后端横向固定连接，所述第一固定盒内壁的后端面固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有沿所述第一固定盒长度方向横向设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的表面螺纹连接有第一螺纹套，所述液压油缸的顶端可活动地延伸至所述第一固定盒的内腔且与所述第一螺纹套的底部固定连接。

优选的，所述清理机构包括第二固定盒，所述第二固定盒固定连接于所述沉淀箱的一端面，所述第二固定盒的内腔横向固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴横向固定连接有往复螺纹杆，所述往复螺纹杆的另一端可转动地延伸至所述沉淀箱内腔的另一端，所述往复螺纹杆的表面螺纹连接有往复螺纹套，所述往复螺纹杆的底部固定连接有推板。