[发明专利]一种车用双色密封条生产用注塑装置有效
| 申请号: | 202310029819.X | 申请日: | 2023-01-09 |
| 公开(公告)号: | CN115723310B | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
| 发明(设计)人: | 陈伟;陈志伟;倪耀国 | 申请(专利权)人: | 江苏运科橡胶科技有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/73 | 分类号: | B29C45/73;B29C45/03;B29C45/26;B29C33/30;B29L31/26 |
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| 地址: | 226236 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车用双色 密封条 生产 注塑 装置 | ||
1.一种车用双色密封条生产用注塑装置,其特征在于:所述密封条生产用注塑装置包括支撑装置(1)、成型装置(2)、导流装置(3)、调节装置(4)和驱动气缸(5),所述支撑装置(1)和成型装置(2)连接,所述成型装置(2)和导流装置(3)活动连接,所述导流装置(3)和支撑装置(1)管道连通,所述调节装置(4)和支撑装置(1),调节装置(4)和导流装置(3)管道连通,所述支撑装置(1)包括下模座(11)和上模座(12),所述上模座(12)和下模座(11)间设有支架,上模座(12)和下模座(11)相向布置,所述驱动气缸(5)外框和上模座(12)紧固连接,所述成型装置(2)包括定模(21)和动模(23),所述驱动气缸(5)和动模(23)传动连接,所述下模座(11)上设有成型腔(111),所述定模(21)置于成型腔(111)内;
所述成型装置(2)还包括中模(22)和两个料仓(24),所述中模(22)置于成型腔(111)内,中模(22)和成型腔(111)活动连接,中模(22)上设有模腔,两个所述料仓(24)通过导管分别与中模(22)的模腔和成型腔(111)连通,所述导流装置(3)包括隔板(31),所述隔板(31)将成型腔(111)隔断,所述隔板(31)位于中模(22)和定模(21)之间,所述隔板(31)上侧和中模(22)密封连接,所述下模座(11)上设有注气道(116),所述隔板(31)上设有冷凝室(313),所述注气道(116)和冷凝室(313)连通;
所述导流装置(3)还包括若干保温板(32),所述冷凝室(313)上侧设有若干夹槽(314),所述保温板(32)置于夹槽(314)内,保温板(32)上侧和隔板(31)上侧平齐,所述保温板(32)将冷凝室(313)分隔成若干冷气道;
所述动模(23)上设有横移槽,所述驱动气缸(5)输出端和横移槽滑动连接,所述隔板(31)和成型腔(111)活动连接,所述成型腔(111)一侧设有动力室(112),所述调节装置(4)包括调节电缸(41)和传动组件(42),所述调节电缸(41)置于动力室(112)内,调节电缸(41)输出端和传动组件(42)传动连接,所述传动组件(42)和下模座(11)活动连接,所述下模座(11)上设有转槽(113),所述转槽(113)两侧设有滑槽(114),所述传动组件(42)包括第一齿条(421)、齿轮(422)和第二齿条(423),所述第一齿条(421)和上层的滑槽(114)滑动连接,第一齿条(421)和中模(22)传动连接,所述第二齿条(423)和下层的滑槽(114)滑动连接,第二齿条(423)和隔板(31)传动连接,第二齿条(423)通过齿轮(422)和第一齿条(421)传动连接;
所述保温板(32)为圆形设置,所述隔板(31)上设有若干配气口(311),所述配气口(311)和冷凝室(313)出气口连通,配气口(311)出口端设有喷头(43),配气口(311)和喷头(43)连通,所述喷头(43)包括若干导流板(431),所述导流板(431)上端设有堵头(432),所述配气口(311)外圈设有换向槽(312),所述堵头(432)和换向槽(312)滑动连接,所述换向槽(312)下侧设有限位面,所述导流板(431)和限位面滑动接触;
预冷时:所述堵头(432)和换向槽(312)下端接触,所述导流板(431)上段和限位面接触,所述喷头(43)出气截面积从上到下逐渐增大。
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