[发明专利]一种多功能动态轨道检测设备

说明书

本发明涉及轨道检测的技术领域，特别是涉及一种多功能动态轨道检测设备，其结构简单，在轨道检测车不使用时，通过脚轮进行支撑，并且减小轨道检测车整体的宽度，方便进行搬运；包括基板和相对于基板可升降的移动板，移动板底部设置脚轮，移动板两侧对称设置有伸缩机构，伸缩机构输出端安装有安装板，安装板上转动有滚轮和限位轮。

技术领域

本发明涉及轨道检测的技术领域，特别是涉及一种多功能动态轨道检测设备。

背景技术

随着高速铁路和重载铁路的发展，钢轨焊接接头不平顺、钢轨顶面周期性不平顺以及钢轨型面的非正常磨损的产生和发展日显突出，由此造成轮轨接触异常、轨道附加荷载增大、轨道车辆部件破损，从而引起的轨道维修成本的增加和列车运行平稳性和舒适性指标的降低十分明显。

现有技术中，轨道检测车大多是手提式，并且宽度与轨道一致，具有宽度大的缺点，移动不便，由于轨道所在的地面环境较差，例如路况不平整或布满石块及建筑材料等障碍物，采用手提方式的轨道检测车搬运困难。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种多功能动态轨道检测设备，其结构简单，在轨道检测车不使用时，通过脚轮进行支撑，并且减小轨道检测车整体的宽度，方便进行搬运。

本发明的一种多功能动态轨道检测设备，包括基板和相对于基板可升降的移动板，移动板底部设置脚轮，移动板两侧对称设置有伸缩机构，伸缩机构输出端安装有安装板，安装板上转动有滚轮和限位轮。

本发明作进一步改进，伸缩机构包括转动安装在基板上的转轴一，转轴一上固定有套筒，套筒内滑动有调节杆，调节杆远离套筒一端转动安装有转轴二，所述安装板与转轴二固定连接，套筒上滑动有推动杆，推动杆上固定有推动轴，调节杆上固定有长条板一，套筒上转动安装有转轴三，转轴三上固定有曲杆，曲杆一端与长条板一滑动配合，推动杆上固定有长条板二，曲杆另一端与长条板二滑动配合；

移动板上开设推动孔，所述推动轴穿过推动孔。

本发明作进一步改进，推动孔包括连通的圆弧形段和距离增加段。

本发明作进一步改进，所述伸缩机构还包括与基板固定连接的连接架，连接架上固定有带轮一，套筒远离转轴一端转动安装有转轴四，转轴四上固定有带轮二和带轮三，带轮一与带轮二上套装同步带一，转轴四上转动安装有适应臂一，适应臂一远离转轴四一端转动安装有转轴五，转轴五上固定有带轮四和带轮五，带轮三与带轮四上套装有同步带二，转轴二上固定有带轮六，带轮五与带轮六上套装同步带三，转轴五上转动安装有适应臂二，适应臂二另一端与转轴二转动连接。

本发明作进一步改进，所述基板上滑动有滑动板，滑动板的两端均转动安装有动力杆，动力杆一端与套筒转动连接。

本发明作进一步改进，基板上转动安装有适应臂三，适应臂三一端转动安装有适应臂四，适应臂四与移动板转动连接。

本发明作进一步改进，滑动板上开设连通的通孔一和通孔二，移动板上固定有连接板，连接板上开设连通的通孔三和通孔四，基板上固定有油缸，油缸输出端固定有驱动轴一和驱动轴二，驱动轴一穿过通孔一，驱动轴二穿过通孔三。

本发明作进一步改进，基板上转动安装有两根平行的摆臂，摆臂另一端转动安装有放置板，放置板上带有凸起，放置板的两侧均设置有把手。

本发明作进一步改进，所述限位轮弹性设置在安装板上。

本发明作进一步改进，基板两侧设置有抓手。

与现有技术相比本发明的有益效果为：本装置处于未工作状态时，此时伸缩机构整体长度最短，安装板、滚轮和限位轮更加靠近基板，减小了现有技术中轨道测试车的宽度，并且通过设置的脚轮，在未工作状态时，脚轮将本装置支撑起来，移动更加方便；