[发明专利]一种声音处理方法、装置、车辆、电子设备和介质在审

专利信息
申请号: 202310009411.6 申请日: 2023-01-03
公开(公告)号: CN116072138A 公开(公告)日: 2023-05-05
发明(设计)人: 宋晓鹏;彭方强;袁光涛 申请(专利权)人: 浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: G10L21/0208 分类号: G10L21/0208;G10L21/0216;G10L25/51;G10L21/0264
代理公司: 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 代理人: 靳玫
地址: 315800 浙江省宁波市北仑区*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 声音 处理 方法 装置 车辆 电子设备 介质
【说明书】:

发明提供一种声音处理方法、装置、车辆、电子设备和介质,应用于车辆,所述车辆包括:车内麦克风组和车外麦克风组;所述方法包括:当车内麦克风组接收到的车内声音超过预设阈值时,过滤掉车外麦克风组接收到的车外声音中的相同声音部分;将过滤处理后的车外声音与存储于车辆内的声音信息进行比较,确定过滤处理后的车外声音和存储于车辆内的声音信息之间相匹配;存储于车辆内的声音信息是需驾驶人员注意的声音;确定过滤处理后的车外声音是针对自身车辆的声音;响应于过滤处理后的车外声音和存储于车辆内的声音信息匹配,且过滤处理后的车外声音是针对自身车辆的声音,在车辆内部做出对于过滤处理后的车外声音的提醒。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种声音处理方法、装置、车辆、电子设备和介质。

背景技术

现有技术中,由于在车内播放媒体声音或者有小孩在进行吵闹时,声音可能会很大,驾驶员由于干扰无法听清外界的鸣笛声,以至于驾驶员无法对当前的道路情况做出准确的判断。

现有技术是通过车外麦克风接收到车外的声音,当接收到的外界声音超过阈值时,在车内播放车外麦克风所接收到的声音,并降低车内的媒体声音。但是这样的方式无法分辨接收到的声音是否为需要让驾驶人员接收到的声音,可能接收到的声音是与行驶并不相干的鸣笛声或杂音。这样的方式会使无关的声音打扰到车内的驾驶人员,影响驾驶人员的体验效果。

发明内容

为克服相关技术中存在的问题,本发明提供了一种声音处理方法、装置、车辆、电子设备和介质。

根据本发明实施例的第一方面,提供一种声音处理方法,应用于车辆,所述车辆包括:车内麦克风组和车外麦克风组;所述方法包括:

当所述车内麦克风组接收到的车内声音超过预设阈值时,过滤掉所述车外麦克风组接收到的车外声音中的相同声音部分,所述相同声音部分是所述车外麦克风组接收到的车外声音中与所述车内声音相同的部分;

将过滤处理后的车外声音与存储于车辆内的声音信息进行比较,确定所述过滤处理后的车外声音和所述存储于车辆内的声音信息之间相匹配;所述存储于车辆内的声音信息是需驾驶人员注意的声音;

确定所述过滤处理后的车外声音是针对自身车辆的声音;

响应于所述过滤处理后的车外声音和所述存储于车辆内的声音信息匹配,且所述过滤处理后的车外声音是针对自身车辆的声音,在车辆内部做出对于所述过滤处理后的车外声音的提醒。

优选地,当所述车内麦克风组接收到的车内声音超过预设阈值时,包括:

当车辆门窗闭合,所述车内麦克风组接收到的车内声音超过所述预设阈值。

优选地,所述方法还包括:

在将过滤处理后的车外声音与存储于车辆内的声音信息进行比较之前,过滤掉所述车外麦克风组接收到的车外声音中的无关噪音,所述无关噪音为不影响车辆行驶的环境音。

优选地,所述车外麦克风组,包括:至少两个麦克风;

确定所述过滤处理后的车外声音是针对自身车辆的声音,包括:

根据车外麦克风组中不同的麦克风接收到所述过滤处理后的车外声音的时间差异,确定所述过滤处理后的车外声音的来源方向;

响应于所述来源方向为预设方向,确定所述过滤处理后的车外声音为针对自身车辆的声音。

优选地,确定所述过滤处理后的车外声音和所述存储于车辆内的声音信息之间相匹配,包括:若所述过滤处理后的车外声音与所述存储于车辆内的声音信息中的预设类别声音相匹配,确定所述过滤处理后的车外声音是所述预设类别声音;

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