[实用新型]电网取电式多挂物流车

权利要求书

1.一种电网取电式多挂物流车，包括物流车主体(1)，其特征在于，所述的物流车主体(1)上设有尾挂体(2)，所述的物流车主体(1)顶部设有电网取电连接件(3)，所述的物流车主体(1)上设有主挂箱体(4)，所述的尾挂体(2)上设有尾挂箱体(5)，所述的物流车主体(1)与尾挂体(2)之间设有组合式连接挂件(6)，所述的组合式连接挂件(6)一端与物流车主体(1)相连，另一端与尾挂体(2)相连，所述的物流车主体(1)背部设有箱体防脱安全组件(7)，所述的箱体防脱安全组件(7)与主挂箱体(4)相连。

2.根据权利要求1所述的电网取电式多挂物流车，其特征在于，所述的箱体防脱安全组件(7)包括设置于物流车主体(1)背部的连接主座(8)，所述的连接主座(8)上设有转筒轮(9)，所述的转筒轮(9)上套设有钢索拉钩(10)，所述的钢索拉钩(10)与主挂箱体(4)相连。

3.根据权利要求2所述的电网取电式多挂物流车，其特征在于，所述的主挂箱体(4)上设有拉钩连接件(11)，所述的拉钩连接件(11)与钢索拉钩(10)的位置相对应。

4.根据权利要求3所述的电网取电式多挂物流车，其特征在于，所述的拉钩连接件(11)包括设置于主挂箱体(4)上的拉钩固定卡台(12)，所述的钢索拉钩(10)与拉钩固定卡台(12)相卡接配合。

5.根据权利要求4所述的电网取电式多挂物流车，其特征在于，所述的转筒轮(9)上设有锁轴体(13)，所述的锁轴体(13)内设有锁定槽，所述的连接主座(8)上设有锁定件(14)，所述的锁定件(14)贯穿通过锁定槽。

6.根据权利要求5所述的电网取电式多挂物流车，其特征在于，所述的锁定件(14)包括设置于连接主座(8)上的轴体锁定架(15)，所述的轴体锁定架(15)贯穿通过锁定槽，所述的轴体锁定架(15)与连接主座(8)之间通过螺栓紧固连接。

7.根据权利要求6所述的电网取电式多挂物流车，其特征在于，所述的连接主座(8)上设有对位侧台(16)，所述的轴体锁定架(15)与对位侧台(16)相卡接配合。

8.根据权利要求7所述的电网取电式多挂物流车，其特征在于，所述的组合式连接挂件(6)包括设置于物流车主体(1)与尾挂体(2)之间的钢索(17)，所述的物流车主体(1)和尾挂体(2)上各设有一个钢索固定架(18)，所述的钢索(17)与钢索固定架(18)固定连接。

9.根据权利要求8所述的电网取电式多挂物流车，其特征在于，所述的物流车主体(1)与尾挂体(2)之间还设有插接固定板(19)，所述的插接固定板(19)一端插入至物流车主体(1)，另一端插入至尾挂体(2)，所述的插接固定板(19)与物流车主体(1)之间通过光轴螺栓相连，所述的插接固定板(19)与尾挂体(2)之间通过光轴螺栓相连。

10.根据权利要求9所述的电网取电式多挂物流车，其特征在于，所述的电网取电连接件(3)包括设置于物流车主体(1)顶部的电网取电连接座架(20)。