[实用新型]一种矮柱透镜式色灯信号机有效
申请号: | 202223607534.X | 申请日: | 2022-12-30 |
公开(公告)号: | CN218966927U | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
发明(设计)人: | 庞胜池;井明;薛海;郭成东;尤晓;曹相松;刘元超;张晓星;孟德宁;郭泽儒 | 申请(专利权)人: | 中国铁路北京局集团有限公司天津电务段 |
主分类号: | B61L5/18 | 分类号: | B61L5/18 |
代理公司: | 北京箐昱专利代理事务所(普通合伙) 16105 | 代理人: | 彭小雨 |
地址: | 300142*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 透镜 色灯信号机 | ||
本实用新型涉及信号机技术领域,具体为一种矮柱透镜式色灯信号机,包括通过铰链铰接在保护盒外表面的盒盖和固定在保护盒上端的握把,所述保护盒的外表面固定连接有可承接的卡盒,所述盒盖的外表面固定连接有可限位的卡块,所述卡块的上端固定连接有可限位的限位弹簧,所述握把的外表面固定连接有可防滑的防滑垫。该矮柱透镜式色灯信号机,通过保护盒、盒盖、卡盒、卡块和限位弹簧的设置,使用人员可以打开盒盖时可将固定在卡块上的限位弹簧进行按压,有利于使用人员及时的打开盒盖进行维修,通过保护盒、握把和防滑垫的设置,使用人员可以利用握把将整个保护盒进行移动,在搬运的过程中使用人员可以单手进行提携,不用增加人手。
技术领域
本实用新型涉及信号机技术领域,具体为一种矮柱透镜式色灯信号机。
背景技术
中国信号机是铁路及城市轨道交通的轨旁基础设备,以地面信号为主体信号的铁路信号系统,司机必须按照信号机的显示运行,城市轨道交通以车载信号为主体信号,正线区段基本不设信号机,只有在道岔区段,为了调车作业的需要而设置地面信号机,在使用人员使用的过程中,不能进行安装和拆卸,不便于使用根据自身的情况进行组装,防止在使用的过程中出现破损的情况,不利于使用人员及时的进行维修,而且在使用人员使用的过程中,不能进行搬运,不便于使用人员的移动,不利于提升使用人员的使用效率。
中国专利公告号CN207883127U,公开了一种信号机,属于智能交通技术领域。该信号机包括:机箱以及显示屏组件,所述机箱包括顶板,所述显示屏组件包括显示屏,所述显示屏组件与所述顶板铰接;且所述显示屏组件可朝所述机箱的外部转动。本实用新型所提供的信号机可设置在中小型室外机柜中,当需要查看显示信息时转动显示屏组件,如此操作人员只需低头就可看清显示屏上的显示信息。尤其在显示屏背光情况下,通过转动显示屏组件可改变显示屏的受光角度,进而便于操作人员观察。本实用新型所提供的信号机,无需作业人员半蹲作业,提升了信号机的使用便捷度,以及调试作业的可操作性,提高作业效率。
但是该实用新型在实际使用时,存在如下问题:
1、在使用人员使用的过程中,不能进行安装和拆卸,不便于使用根据自身的情况进行组装,防止在使用的过程中出现破损的情况,不利于使用人员及时的进行维修;
2、在使用人员使用的过程中,不能进行搬运,不便于使用人员的移动,不利于提升使用人员的使用效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了一种矮柱透镜式色灯信号机,解决了在使用人员使用的过程中,不能进行安装和拆卸,不便于使用根据自身的情况进行组装,防止在使用的过程中出现破损的情况,不利于使用人员及时的进行维修,而且在使用人员使用的过程中,不能进行搬运,不便于使用人员的移动,不利于提升使用人员使用效率的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种矮柱透镜式色灯信号机,包括通过铰链铰接在保护盒外表面的盒盖和固定在保护盒上端的握把,所述保护盒的外表面固定连接有可承接的卡盒,所述盒盖的外表面固定连接有可限位的卡块,所述卡块的上端固定连接有可限位的限位弹簧,所述握把的外表面固定连接有可防滑的防滑垫。
可选的,所述卡块卡接在所述卡盒的内壁,所述保护盒的外表面固定连接有可抵紧的抵紧板。
可选的,所述抵紧板的内壁插接有可限位的透镜,所述抵紧板的内壁插接有可限位的紧固螺栓。
可选的,所述紧固螺栓的一端套接有可固定的固定板,所述固定板抵紧在所述抵紧板的外表面。
可选的,所述固定板的外表面固定连接有可遮挡的挡板,所述保护盒的下端固定连接有可支撑的支撑板。
可选的,所述支撑板的内壁插接有可限位的限位螺栓,所述限位螺栓的一端套接有可固定的底座。
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