[实用新型]一种贮液器

说明书

本申请公开一种贮液器，包括壳体和吸液管，至少部分吸液管位于壳体内，壳体包括顶壁部、周壁部，顶壁部具有第一口、第二口，吸液管与第二口连通，周壁部包括第一壁部、第二壁部以及连接第一壁部和第二壁部的连接部，第一壁部比第二壁部靠近顶壁部，连接部与第一壁部连接的一端比连接部与第二壁部连接的一端远离吸液管，即第一壁部相对第二壁部向外凸出，形成第一口的壁沿贮液器的轴向的正投影与连接部沿贮液器的轴向的正投影至少部分重合，从第一口流入的至少部分制冷剂通过连接部减速后流入第二壁部的内腔，减少第二壁部内腔中液体的气泡量，减少气泡被吸液管吸出。

技术领域

本申请涉及空调技术领域，尤其涉及一种贮液器。

背景技术

贮液器是汽车空调系统中的重要配件之一，其具有储存系统中的制冷剂、过滤杂质和吸收水分的功能，贮液器具有进口和出口，贮液器内腔设吸液管将贮液器内的制冷剂导出到出口，贮液器通常为高度较高的圆筒形，从进口流入的制冷剂碰撞到贮液器内腔的液面时会产生气泡，气泡会随着吸液管导出到出口，影响系统运行的稳定性。

实用新型内容

本申请的目的在于提出一种贮液器，相对减少气泡被吸液管导出的可能。

为达此目的，本申请采用以下技术方案：

本申请的一种实施方式提供一种包括壳体和吸液管，所述壳体具有容纳腔，至少部分所述吸液管位于所述容纳腔，所述壳体包括顶壁部、周壁部，所述顶壁部具有第一口、第二口，所述吸液管的管腔与所述第二口连通，所述周壁部包括第一壁部、第二壁部以及连接第一壁部和第二壁部的连接部，所述第一壁部比所述第二壁部靠近所述顶壁部，沿所述容纳腔的径向，所述第一壁部比所述第二壁部远离所述吸液管，形成所述第一口的壁沿所述贮液器的轴向的正投影与所述连接部沿所述贮液器的轴向的正投影至少部分重合。

上述技术方案中，沿容纳腔的径向，第一壁部比第二壁部远离吸液管，形成第一口的壁沿贮液器的轴向的正投影与连接部沿贮液器的轴向的正投影至少部分重合，从第一口流入的至少部分制冷剂通过与连接部碰撞减速后流入第二壁部的内腔，减少制冷剂与液面碰撞产生的气泡量，相对减少气泡被吸液管导出的可能。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对本申请实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本申请实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1为本申请贮液器的一种实施方式的立体结构示意图；

图2为图1所示贮液器的爆炸结构示意图；

图3为图1所示贮液器的俯视图；

图4为图3沿A-A方向的剖面结构示意图；

图5位本申请贮液器的另一种实施方式的剖面结构示意图。

具体实施方式

为使本申请解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本申请的技术方案。

在本申请的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。