[实用新型]一种市政公路施工用物料提升装置有效
申请号: | 202223599357.5 | 申请日: | 2022-12-30 |
公开(公告)号: | CN219009794U | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
发明(设计)人: | 向书奎;刘燕玲;柯胜菊;宋丹 | 申请(专利权)人: | 渝州建设集团有限公司 |
主分类号: | B66D1/54 | 分类号: | B66D1/54;B66D1/28 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 谢明晖 |
地址: | 404500 重庆市云*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政 公路 施工 物料 提升 装置 | ||
1.一种市政公路施工用物料提升装置,包括支撑架(1)、载物篮(23)和用于调整载物篮(23)升降的钢丝绳(221),所述载物篮(23)与钢丝绳(221)可拆卸连接,其特征在于:所述支撑架(1)上设置有导向组件(3),所述导向组件(3)包括用于放置载物篮(23)的导向板(32),所述导向板(32)与载物篮(23)可拆卸连接,所述导向板(32)与支撑架(1)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种市政公路施工用物料提升装置,其特征在于:所述导向组件(3)包括多个导向杆(31),所述导向杆(31)一端与导向板(32)转动连接,所述钢丝绳(221)与载物篮(23)之间设置有吊钩(222),所述导向杆(31)另一端与吊钩(222)可拆卸连接,所述导向杆(31)倾斜设置。
3.根据权利要求2所述的一种市政公路施工用物料提升装置,其特征在于:所述导向组件(3)包括用于连接导向杆(31)和吊钩(222)的固定件(33),所述固定件(33)包括固定片(331)和多个与导向杆(31)相互对应的连接扣(332),所述连接扣(332)与导向杆(31)可拆卸连接,所述固定片(331)与吊钩(222)可拆卸连接,所述固定片(331)上开设有通孔(333),便于钢丝绳(221)穿过所述固定片(331)与吊钩(222)连接。
4.根据权利要求3所述的一种市政公路施工用物料提升装置,其特征在于:所述导向杆(31)上设置有与连接扣(332)相互配合的适配件(311),所述适配件(311)与导向杆(31)固定连接且与导向杆(31)之间形成U型的连接腔。
5.根据权利要求4所述的一种市政公路施工用物料提升装置,其特征在于:所述导向板(32)上固定设置有滑块(321),所述支撑架(1)上开设有与滑块(321)相互配合的滑槽(113),所述滑块(321)的横截面为T型。
6.根据权利要求5所述的一种市政公路施工用物料提升装置,其特征在于:所述导向板(32)靠近载物篮(23)的一侧开设有限位孔(322),所述限位孔(322)设置为多个,多个所述限位孔(322)分布在载物篮(23)的四周,所述导向板(32)设置有与限位孔(322)相互配合的螺栓。
7.根据权利要求6所述的一种市政公路施工用物料提升装置,其特征在于:所述支撑架(1)包括连接板(11)和底板(12),所述连接板(11)包括固定板一(111)和固定板二(112),所述固定板一(111)和所述固定板二(112)固定连接,所述固定板一(111)垂直固定在底板(12)上,所述滑槽(113)开设在固定板一(111)上,所述导向板(32)沿着固定板一(111)滑动。
8.根据权利要求1所述的一种市政公路施工用物料提升装置,其特征在于:所述支撑架(1)上设置有驱动件(21),所述驱动件(21)包括卷收件(211)、转动轮(212)和驱动部,所述钢丝绳(221)卷在卷收件(211)上且与转动轮(212)转动连接,所述卷收件(211)、转动轮(212)设置在支撑架(1)上且相对于支撑架(1)转动,所述驱动部驱动卷收件(211)转动。
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