[实用新型]货车防倒车撞人板

说明书

本实用新型公开了货车防倒车撞人板，包括货车箱，所述货车箱的后端侧面设置有凸轴，所述凸轴的外表面铰接有防护板件，所述防护板件的外端设置有第一气囊、第二气囊，所述防护板件的上端侧面设置有锁紧销，所述锁紧销锁紧在货车箱的内侧表面，通过在货车箱后端设置防护板件，且设置气囊缓冲，在碰撞时可进行减缓受伤，人员得到缓冲的时间呼喊，降低危险。

技术领域

本实用新型涉及货车领域，更具体地说，涉及货车防倒车撞人板。

背景技术

在箱式货车倒车时，由于视线影响，在倒车时如果发生碰撞人现象，不具有缓冲性，非常危险，人员受伤害的风险极大。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供货车防倒车撞人板，通过在货车箱后端设置防护板件，且设置气囊缓冲，在碰撞时可进行减缓受伤，人员得到缓冲的时间呼喊，降低危险。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

货车防倒车撞人板，包括货车箱，所述货车箱的后端侧面设置有凸轴，所述凸轴的外表面铰接有防护板件，所述防护板件的外端设置有第一气囊、第二气囊，所述第一气囊、第二气囊外端设置有把手，所述防护板件的上端侧面设置有锁紧销，所述锁紧销锁紧在货车箱的内侧表面，通过在货车箱后端设置防护板件，且设置气囊缓冲，在碰撞时可进行减缓受伤，人员得到缓冲的时间呼喊，降低危险。

进一步的，所述锁紧销通过螺纹连接在防护板件的内侧表面，锁紧销的外表面设置有定位凸起，便于锁紧时贴合定位。

进一步的，所述货车箱的外表面设置有卡槽，锁紧销的下端卡入卡槽的内侧表面，便于卡入卡槽内挤压固定，便于固定防护板件。

进一步的，所述锁紧销的外端设置有扭把，扭把穿插在锁紧销的内侧表面，便于扭动扭把，便于扭动锁紧销。

进一步的，所述防护板件采用拱形板结构，铰接在凸轴的外表面，采用拱形板结构，便于全面防护。

进一步的，所述第一气囊采用折角结构，设置在防护板件的边部侧面，侧面防碰撞缓冲。

进一步的，所述第二气囊采用条形结构，设置在防护板件的外表面，正面防碰撞缓冲。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)通过在货车箱后端设置防护板件，且设置气囊缓冲，在碰撞时可进行减缓受伤，人员得到缓冲的时间呼喊，降低危险。

(2)锁紧销通过螺纹连接在防护板件的内侧表面，锁紧销的外表面设置有定位凸起，便于锁紧时贴合定位，货车箱的外表面设置有卡槽，锁紧销的下端卡入卡槽的内侧表面，便于卡入卡槽内挤压固定，便于固定防护板件。

(3)防护板件采用拱形板结构，铰接在凸轴的外表面，采用拱形板结构，便于全面防护，第一气囊采用折角结构，设置在防护板件的边部侧面，侧面防碰撞缓冲，第二气囊采用条形结构，设置在防护板件的外表面，正面防碰撞缓冲。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的A处放大图；

图3为本实用新型的整体结构右侧视图。

图中标号说明：

1货车箱、2凸轴、3防护板件、4第一气囊、5第二气囊、50把手、6锁紧销、60定位凸起、100卡槽、61扭把。

具体实施方式