[实用新型]链条开窗器有效
申请号: | 202223581465.X | 申请日: | 2022-12-30 |
公开(公告)号: | CN219158745U | 公开(公告)日: | 2023-06-09 |
发明(设计)人: | 邓宗平;曾传礼 | 申请(专利权)人: | 成都易慧家科技有限公司 |
主分类号: | E05F15/603 | 分类号: | E05F15/603;E05F15/627;E05F15/643 |
代理公司: | 成都科奥专利事务所(普通合伙) 51101 | 代理人: | 苏亚超 |
地址: | 610000 四川省成都市武侯区中国*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 链条 开窗 | ||
本实用新型公开了链条开窗器,包括:电机,为动力输出部;外框,一端呈封闭状,并与电机的输出端贯穿连接,而外框的另一端为开口状;链传动机构,设置在所述外框的内部,整体由传动组件、输出件以及调节件构成;所述调节件活动设置在传动组件之间,并与所述传动组件啮合传动,所述传动组件的动力输入端与电机的动力输出端啮合传动,而传动组件的动力输出端与输出件连接;本实用新型采用链条与齿轮啮合传动的方式实现对窗户的打开,整体结构紧凑,方便安装,同时采用机械结构实现传动的稳定性更高,并且可以根据需要连接或断开动力传输,实现窗户的定点打开,整体灵活性更高,完善了现有结构中的不足。
技术领域
本实用新型属于开窗器技术领域,具体涉及链条开窗器。
背景技术
开窗器是用于打开和关闭窗户的机器,可以通过开窗器实现自动打开窗户的功能。
现有的开窗器分为手动和自动操作两种,其中手动方式打开一般借助螺杆、滑台,或者通过缠绕收卷的方式将窗户打开,而自动则通过气缸、液压缸等推力设备实现打开;其中实现打开功能的主要结构为开窗器条。
现有开窗器条通过手动打开的方式较为繁琐,并且在对处于高位置处的窗户打开时,操作不便;现有实现自动打开的气缸、液压缸等推力设备在使用中,整体设备占用空间大,在操作中故障率较高,导致使用稳定性较差,因此实际使用中存在较大的局限性,具有可改进的空间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供链条开窗器,以解决上述背景技术中提出的现有开窗器条存在操作不便、稳定性较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:链条开窗器,包括:
电机,为动力输出部;
外框,一端呈封闭状,并与电机的输出端贯穿连接,而外框的另一端为开口状;
链传动机构,设置在所述外框的内部,整体由传动组件、输出件以及调节件构成;所述调节件活动设置在传动组件之间,并与所述传动组件啮合传动,所述传动组件的动力输入端与电机的动力输出端啮合传动,而传动组件的动力输出端与输出件连接。
优选的,所述传动组件包括减速齿轮一、减速齿轮二、减速齿轮四、减速齿轮五,所述减速齿轮一与减速齿轮二啮合传动,而减速齿轮四与减速齿轮五啮合传动,所述调节件设置在减速齿轮二与减速齿轮四之间,并分别与减速齿轮二以及减速齿轮四啮合传动。
优选的,所述调节件包括减速齿轮三,在所述减速齿轮三的底部还设置有弹簧,所述减速齿轮一、减速齿轮二、减速齿轮三、减速齿轮四、减速齿轮五的轴心处均固定贯穿有与外框连接的轴,所述弹簧活动套设在轴上,所述减速齿轮三上的轴与外框活动贯穿。
优选的,所述输出件为传动齿轮,该传动齿轮与减速齿轮五固定在同一轴上。
优选的,所述外框的内侧还固定有限位弧板,所述限位弧板的两端呈弧形,且限位弧板的横截面呈“L”型,所述减速齿轮五、传动齿轮处于限位弧板的内侧。
优选的,所述电机的输出端上安装有输出丝杆,该输出丝杆与所述减速齿轮一啮合传动。
优选的,所述弹簧在自然状态下的长度大于所述减速齿轮三与外框内壁之间的间距。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型采用链条与齿轮啮合传动的方式实现对窗户的打开,整体结构紧凑,方便安装,同时采用机械结构实现传动的稳定性更高,并且可以根据需要连接或断开动力传输,实现窗户的定点打开,整体灵活性更高,完善了现有结构中的不足。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的后视图;
图3为本实用新型的俯视图。
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