[实用新型]一种重卡用CNG气量显示系统

说明书

本实用新型公开了一种重卡用CNG气量显示系统，涉及重型汽车零部件技术领域，包括控制面板、仪表显示器和单气瓶，多个单气瓶通过高压管路并联为气瓶组,高压管路与单气瓶瓶口之间设置有电磁阀，控制面板设置有开关控制键，开关控制键与电磁阀电连接控制单气瓶开启数量，高压管路设置有压力传感器将高压管路内的压力转换为电信号，处理芯片通过内部计算程序对单气瓶开启数量和压力信号进行计算，得出气瓶组的剩余气量传输到仪表显示器。本实用新型的结构简单，能根据单气瓶的开启数量的不同实时计算出气瓶组的剩余气量,让驾驶员合理预估剩余续驶里程。

技术领域

本实用新型涉及重型汽车零部件技术领域，特别涉及一种重卡用CNG气量显示系统。

背景技术

天然气重卡是一种技术成熟的新型气体燃料汽车，搭载CNG供气系统的重卡具有污染少、安全性高、高效节能等特点。传统的重卡用CNG供气系统仪表仅能显示气瓶组内气体压力，无法根据气瓶组中单气瓶的开启数量，实时精确显示气瓶组内剩余气体体积，同时，传统的采用测量气瓶重量的方式得出剩余气量，容易受道路颠簸影响测量的准确性，无法让驾驶员合理预估剩余续驶里程。

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有技术存在的上述技术问题，提供一种重卡用CNG气量显示系统，解决了气瓶组的剩余气量无法实时精确显示的问题。

为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种重卡用CNG气量显示系统，包括控制面板、仪表显示器和单气瓶，其特征在于，所述控制面板设置有处理芯片，多个所述单气瓶通过高压管路并联为气瓶组,所述高压管路与所述单气瓶瓶口之间设置有电磁阀，所述控制面板设置有开关控制键，开关控制键与电磁阀电连接，所述高压管路设置有压力传感器，所述压力传感器通过所述通信线缆与所述处理芯片连接，所述处理芯片通过通信线缆与仪表显示器连接。

进一步的，所述电磁阀通过所述通信线缆与所述处理芯片连接。

进一步的，所述开关控制键的数量与所述单气瓶的数量一致。

本实用新型具有如下有益效果：通过设置开关控制键与电磁阀电连接控制单气瓶的开启数量并传输到处理芯片，使处理芯片能掌握单气瓶的开启数量，并实时计算出气瓶组的剩余气量。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图中，1、气瓶组；2、控制面板；3、仪表显示器；4、通信线缆；5、单气瓶；6、电磁阀；7、高压管路；8、压力传感器；9、开关控制键；10、处理芯片。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1所示，本实用新型提供了一种重卡用CNG气量显示系统，包括控制面板2、仪表显示器3和单气瓶5，控制面板2设置有处理芯片10，多个单气瓶5通过高压管路7并联为气瓶组1,高压管路7与单气瓶5瓶口之间设置有电磁阀6，控制面板2设置有开关控制键9，开关控制键9的数量与单气瓶5的数量一致，开关控制键9与电磁阀6电连接，电磁阀6通过通信线缆4与处理芯片10连接，通过开关控制键9控制电磁阀6动作，进而控制单气瓶5与高压管路7的连通和断开,改变气瓶组1中单气瓶5的开启数量；高压管路7设置有压力传感器8，压力传感器8通过通信线缆4与处理芯片10连接，处理芯片10通过通信线缆4与仪表显示器3连接。