[实用新型]一种润滑油取样设备

说明书

本实用新型涉及润滑油技术领域，尤其是一种润滑油取样设备，包括第一圆筒、驱动组件、转动轴、螺旋绞龙叶片和出料管，所述驱动组件固定在所述第一圆筒和所述转动轴上，所述转动轴设在所述第一圆筒内部，所述螺旋绞龙叶片固定在所述转动轴上，所述出料管固定在所述第一圆筒上。本实用新型在使用时，能够对已经凝结的润滑油进行取样，并且能够顺利的将取样的润滑油暂存在收料桶中。

技术领域

本实用新型涉及润滑油技术领域，尤其涉及一种润滑油取样设备。

背景技术

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。只要是应用于两个相对运动的物体之间，而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能，即为润滑油。在实际使用时，在遇见极寒天气时，润滑油由于超低温会出现凝结的情况，也就是说，装在瓶子中的润滑油的流动性会严重降低，现有的润滑油取样设备在使用时，针对的都是常温下的润滑油，也就是润滑油具有良好流动性的时候，都是采用将润滑油抽出的方式来进行取样，但是针对凝结的润滑油来说，虽然润滑油并没有完全的结在一起，但是传统的抽取方式，已经不能够再将润滑油从瓶子中抽取出来了，因袭需要一种润滑油取样设备来满足需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的采用将润滑油抽出的方式来进行取样的方式，针对已经凝结的润滑油抽不出的缺点，而提出的一种润滑油取样设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种润滑油取样设备，包括第一圆筒、驱动组件、转动轴、螺旋绞龙叶片和出料管，所述驱动组件固定在所述第一圆筒和所述转动轴上，所述转动轴设在所述第一圆筒内部，所述螺旋绞龙叶片固定在所述转动轴上，所述出料管固定在所述第一圆筒上。

优选的，所述驱动组件为电机，所述电机固定在所述第一圆筒和所述转动轴上。

优选的，还包括第二圆筒，所述第二圆筒套装固定在所述第一圆筒上。

优选的，还包括集料机构，所述集料机构设在所述出料管上。

优选的，所述集料机构包括收料桶和加热机构，所述收料桶螺纹设在所述出料管上，所述加热机构固定在所述出料管上。

优选的，所述加热机构包括第三圆筒和电加热管，所述第三圆筒套装在所述出料管上并固定在所述第一圆筒上，所述电加热管固定在所述第三圆筒内部。

优选的，还包括蓄电池，所述蓄电池固定在所述第三圆筒上，所述电加热管电性连接在所述蓄电池上。

优选的，还包括多个透气孔，多个所述透气孔均布设在所述蓄电池两侧的所述第三圆筒上。

本实用新型提出的一种润滑油取样设备，有益效果在于：该润滑油取样设备在使用时，将收料桶拧在出料管上，利用收料桶来收集从瓶子中取出的润滑油，进而便于后续针对取样润滑油的操作，然后将第一圆筒慢慢的从瓶口插入到润滑油中，同时，启动电机，让电机通过转动轴带动螺旋绞龙叶片转动，利用转动的螺旋绞龙叶片将进入到第一圆筒中的凝结的润滑油排到出料管中，此时，缓缓的再将第一圆筒继续插装在润滑油中，直到第二圆筒卡在瓶口上，为了确保出料管中的凝结的润滑油能够顺利的排到收料桶中，同时也是避免凝结的润滑油由于较大的间隙而占据收料桶中过多的空间，利用电加热管对出料管进行加热，进而对出料管中的凝结的润滑油进行加热，进而来提升出料管中的润滑油的流动性，让出料管中润滑油顺利的流到收料桶中，进而顺利的完成润滑油的取样。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种润滑油取样设备的立体结构图一；

图2为本实用新型提出的一种润滑油取样设备的立体结构图二；

图3为本实用新型提出的一种润滑油取样设备的内部结构示意图；