[实用新型]一种导航仪五金罩

说明书

本实用新型公开了一种导航仪五金罩，涉及导航仪外壳领域，包括外壳体，外壳体的外侧开设有避让槽，避让槽设置有多个，且避让槽设置在外壳体的中部，外壳体的内侧铆接有凸缘块，凸缘块的外侧开设有滑槽，改善了现有的部分车载导航仪在使用时，因自身与车载导航仪本体之间的连接较为简单，从而使得自身在使用时可能不够稳定，容易在长时间使用时，发生偏移、晃动的问题，本装置中避让槽的开设可起到一定的避让作用，使得外壳体在与车载导航仪本体相连接时，自身的上侧不易对车载导航仪造成阻碍，使其无法顺利的进行安装、使用，外壳体的内侧铆接有凸缘块，外壳体能够对凸缘块起到安装和固定的作用，使得凸缘块能够稳固的进行使用。

技术领域

本实用新型涉及导航仪外壳技术领域，更具体地说，涉及一种导航仪五金罩。

背景技术

车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备，车载导航仪的运行主要依赖全球定位系统进行。车载导航仪主要由芯片、天线、处理器、内存、屏幕等零件组成，车载导航是利用车载GPS（全球定位系统）配合电子地图来进行的，它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径，是驾驶员的好帮手，位于地球上空的同步卫星最初是用于军事和航空导航。

在现有技术中车载导航仪在安装时外侧往往会安装外壳，用于对车载导航仪的固定和限位，但现有的部分车载导航仪在使用时，因自身与车载导航仪本体之间的连接较为简单，从而使得自身在使用时可能不够稳定，容易在长时间使用时，发生偏移、晃动。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种导航仪五金罩，它可有效的解决现有的部分车载导航仪在使用时，因自身与车载导航仪本体之间的连接较为简单，从而使得自身在使用时可能不够稳定，容易在长时间使用时，发生偏移、晃动的问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种导航仪五金罩，包括外壳体，所述外壳体的外侧开设有避让槽，所述避让槽设置有多个，且所述避让槽设置在所述外壳体的中部，所述外壳体的内侧铆接有凸缘块，所述凸缘块的外侧开设有滑槽。

作为本实用新型的一种优选方案，所述滑槽设置有多个，所述滑槽用于连接卡扣。

作为本实用新型的一种优选方案，所述凸缘块与所述外壳体的一侧开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部设置有螺栓，且所述螺栓与所述外壳体和所述凸缘块之间螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述外壳体远离所述凸缘块的一侧设置有挡块，所述挡块用于遮阳。

作为本实用新型的一种优选方案，所述外壳体与所述挡块之间设置有卡接机构，所述卡接机构用于连接外壳体和挡块；

所述卡接机构包括固定连接在所述外壳体一侧的卡块，所述挡块靠近所述外壳体的一侧开设有卡槽，所述卡块活动卡接在所述卡槽的内部。

作为本实用新型的一种优选方案，所述外壳体远离所述凸缘块的一侧固定连接有橡胶层，所述橡胶层用于减少撞击力。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1.本装置中避让槽的开设可起到一定的避让作用，使得外壳体在与车载导航仪本体相连接时，自身的上侧不易对车载导航仪造成阻碍，使其无法顺利的进行安装、使用，所述外壳体的内侧铆接有凸缘块，外壳体能够对凸缘块起到安装和固定的作用，使得凸缘块能够稳固的进行使用。

2.本装置中螺栓可通过螺纹槽与外壳体和凸缘块相连接，螺栓可增加外壳体与凸缘块之间连接的稳固性，使得外壳体与凸缘块在相连接后，能够足够稳固、牢固，不易发生松动的情况。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；