[实用新型]汽车线束导通检测台用铜刷导通治具

说明书

本实用新型涉及一种汽车线束导通检测台用铜刷导通治具，包括：模块底盖、模块主体、铜刷、透明压板、压板翻转机构和锁紧机构；铜刷安装在模块底盖与模块主体之间的空间内，铜刷的顶部刷毛部分用于与线速裸线接触，铜刷的底部通过导线与线束检测系统连接，用于信号的反馈；透明压板用于将线速裸线压紧在铜刷顶部，透明压板的一端通过压板翻转机构铰接在模块主体的顶面一端位置，透明压板的另一端通过锁紧机构卡接在模块主体的顶面另一端位置，线速裸线置于铜刷的顶部刷毛部分与透明压板之间。本实用新型的优点是：通过铜刷将导电信号快速稳定的传输出去，操作人员只需将线束裸线一端放入铜柱导通模块内部进而大大提高了操作的方便性和效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束检测领域，具体涉及一种汽车线束诱导检测台用线束导通检测台用铜刷导通治具。

背景技术

汽车线束是连接汽车电子电器部件并使之发挥功能的组件，是汽车电路的网络主体，主要由铜制插接件(插头、插座)和塑料护套、电线等组成，插接件与电线压接后安装在塑料护套内，电线以线束捆扎、胶带包裹构成。电线束在整车中的作用是将电气系统的电源信号和数据信号进行传递和交换，实现电气系统的功能和要求。

汽车线束遍布汽车的各个角落，有在高温环境下工作的发动机线束、机舱线束，有在尘土飞扬、水、泥浸渍环境下工作的底盘线束，有跨接在门与车身之间长期反复伸缩的车门线束，有承载着大功率器件长期满负荷工作的电力线束等，这些线束随着车辆在高温高湿的南方沿海、严寒的东北地区等恶劣的环境下工作，同时经受着电气热负荷、机油汽油的浸蚀、颠簸振动等条件的洗礼。所以要保证汽车线束的品质，必须从设计、选材、制造工艺、试验及装配等各个环节加以重视。

汽车使用过程中所出现的相关故障问题，日益成为人们关注的焦点，其中，汽车线束故障是焦点问题之一。汽车线束主要由电线、接插件、包裹胶带和其他辅助性材料共同构成，是控制汽车电信号的载体，其结构复杂、功能多样化，被称为整车的“汽车神经”。汽车线束是汽车内部最关键的部件之一，其质量、安全性和可靠性对汽车质量具有举足轻重的影响。如果线束失效，就会造成信号传递失效，功能设备失去作用；或接触电阻过大发热失火；或短路失火；或绝缘层失效漏电。因而，为了保证汽车线束的品质、安全性和可靠性，汽车线束生产线上或用户使用前检测十分重要。

目前，传统的线束检测台只能靠治具表面的孔位指示灯来显示要工作的孔位、在转到护套孔位需要人工查数来识别，非常容易勿操作，特别是汽车安全气囊线束连接器孔位安装错误后不能返修，现亟需一种汽车线束导通检测台用铜刷导通治具。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型的目的是提供一种汽车线束导通检测台用铜刷导通治具，用于提高线束一端裸线精准快速的导通，以克服上述现有技术的不足。

本实用新型的汽车线束导通检测台用铜刷导通治具包括：模块底盖、模块主体、铜刷、透明压板、压板翻转机构和锁紧机构；所述铜刷安装在模块底盖与模块主体之间的空间内，所述铜刷的顶部刷毛部分用于与线速裸线接触，所述铜刷的底部通过导线与线束检测系统连接，用于信号的反馈；所述透明压板用于将线速裸线压紧在铜刷顶部，所述透明压板的一端通过压板翻转机构铰接在模块主体的顶面一端位置，所述透明压板的另一端通过锁紧机构卡接在模块主体的顶面另一端位置，所述线速裸线置于铜刷的顶部刷毛部分与透明压板之间。

作为本实用新型的优选，所述压板翻转机构包括：对称设置的两组固定块和夹紧块，安装在固定块和夹紧块内的铰轴，卡接在铰轴上并位于两组夹紧块之间的回转弹簧，所述固定块通过螺栓固连在模块主体上，所述夹紧块固连在铰轴上并随铰轴转动，所述夹紧块的夹紧槽通过螺栓与透明压板固连。

作为本实用新型的优选，所述锁紧机构包括：通过螺栓固连在模块主体上的两组锁紧块，开设在锁紧块内的弹簧凹槽，安装在弹簧凹槽内的回位弹簧和顶珠，所述顶珠的尾端与回位弹簧连接，所述顶珠的头部用于顶持透明压板。

作为本实用新型的优选，所述透明压板上靠近锁紧机构的一端设置有圆柱手柄，所述圆柱手柄用于带动透明压板开启或关闭。