[实用新型]一种电动车车轮力矩测试固定设备

权利要求书

1.一种电动车车轮力矩测试固定设备，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)的一侧开设有卡接孔(5)，所述本体(1)的圆周外壁设有多个加固机构(6)；

所述加固机构(6)包括固定槽(3)，所述固定槽(3)开设在本体(1)的圆周外壁，所述固定槽(3)的底部内壁开设有滑动槽(602)，所述滑动槽(602)内滑动连接有套筒(609)，所述套筒(609)的顶部固定连接有顶板(605)，所述顶板(605)的上表面固定连接有多个防滑块(606)，所述顶板(605)与固定槽(3)滑动连接；

所述套筒(609)的底部设有运动组件。

2.根据权利要求1所述的一种电动车车轮力矩测试固定设备，其特征在于：所述运动组件包括安装槽(604)，所述安装槽(604)开设在卡接孔(5)的圆周内壁，所述安装槽(604)内设有螺纹杆(610)，所述螺纹杆(610)穿过本体(1)并与套筒(609)的圆周内壁螺纹连接，所述螺纹杆(610)的底部固定连接有六角螺母(612)，且六角螺母(612)位于安装槽(604)内，所述螺纹杆(610)的圆周外壁设有转动单元。

3.根据权利要求2所述的一种电动车车轮力矩测试固定设备，其特征在于：所述转动单元包括转动盘(611)，所述转动盘(611)固定连接在螺纹杆(610)的圆周外壁，所述本体(1)内开设有转动槽(603)，所述转动盘(611)位于转动槽(603)内，且转动盘(611)与转动槽(603)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动车车轮力矩测试固定设备，其特征在于：所述顶板(605)的底部设有两个限位组件，所述限位组件包括限位杆(607)，所述限位杆(607)固定连接在顶板(605)的底部，所述固定槽(3)的底部内壁开设有限位槽(601)，所述限位杆(607)与限位槽(601)滑动连接，所述限位杆(607)的底部设有限位单元。

5.根据权利要求4所述的一种电动车车轮力矩测试固定设备，其特征在于：所述限位单元包括限位盘(608)，所述限位盘(608)固定连接在限位杆(607)的底部，所述限位盘(608)位于限位槽(601)内，且限位盘(608)与限位槽(601)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种电动车车轮力矩测试固定设备，其特征在于：所述卡接孔(5)的一侧内壁设有安装单元，所述安装单元包括多个装配孔(7)，多个所述装配孔(7)贯穿开设在卡接孔(5)的一侧内壁。

7.根据权利要求1所述的一种电动车车轮力矩测试固定设备，其特征在于：所述本体(1)的圆周外壁开设有多个卡槽(2)，所述本体(1)的一侧开设有多个稳定槽(4)。