[实用新型]一种用于施工外用电梯轿厢内车辆限位的安全装置有效
申请号: | 202223510006.2 | 申请日: | 2022-12-28 |
公开(公告)号: | CN219009643U | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
发明(设计)人: | 刘天阳;杨学硕;杨保然;栗冬;高宏泉;张宁朔;张冉;朱明华;陶佩;赵景科 | 申请(专利权)人: | 中建一局集团建设发展有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 周禹希 |
地址: | 100102 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 施工 外用 电梯 轿厢内 车辆 限位 安全装置 | ||
1.一种用于施工外用电梯轿厢内车辆限位的安全装置,其特征在于:包括执行机构(1)、信号搜集系统(2)、安全挡板(3),轿厢包括轿厢地板、轿厢侧壁和轿厢顶板,安全挡板(3)包括挡板(32)和合页(31),挡板(32)通过合页(31)铰接在轿厢地板上,执行机构(1)包括第一液压提升杆(11)和第二液压提升杆(12),第一液压提升杆(11)和第二液压提升杆(12)的活塞杆分别铰接在挡板(32)的两端且铰接在挡板(32)远离合页(31)的一侧,第一液压提升杆(11)和第二液压提升杆(12)的缸体固定在轿厢侧壁上,轿厢侧壁上固定安装有电梯控制箱(8)和安全保护控制箱(7),安全保护控制箱(7)通过控制箱电源线(4)与外部电源连接,电梯控制箱(8)通过电梯电源线(5)与外部电源连接,安全保护控制箱(7)内设置有变压器(71)、断路器(72)、显示屏(76),信号搜集系统(2)包括后门常闭限位开关(21)、挡板常开限位开关(22)、前门常闭限位开关(23),后门常闭限位开关(21)和前门常闭限位开关(23)分别固定在前后的轿厢侧壁上,挡板常开限位开关(22)固定在轿厢侧壁靠近挡板(32)的位置且挡板(32)抬起时抵接挡板常开限位开关(22),变压器(71)、断路器(72)、后门常闭限位开关(21)、挡板常开限位开关(22)、前门常闭限位开关(23)和显示屏(76)依次通过限位开关电源线(6)串联连接,变压器(71)、断路器(72)还通过液压提升杆电源线(9)与第一液压提升杆(11)和第二液压提升杆(12)串联连接,显示屏(76)与电梯控制箱(8)通过信号线(10)连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于施工外用电梯轿厢内车辆限位的安全装置,其特征在于:所述挡板(32)的厚度大于等于3mm,挡板(32)抬起后与轿厢底板的夹角为30-35°。
3.根据权利要求2所述的一种用于施工外用电梯轿厢内车辆限位的安全装置,其特征在于:所述第一液压提升杆(11)和第二液压提升杆(12)的型号和规格相同。
4.根据权利要求3所述的一种用于施工外用电梯轿厢内车辆限位的安全装置,其特征在于:所述第一液压提升杆(11)和第二液压提升杆(12)均为具备接受信号功能的遥控控制液压杆。
5.根据权利要求4所述的一种用于施工外用电梯轿厢内车辆限位的安全装置,其特征在于:所述前门常闭限位开关(23)和显示屏(76)之间还串联有警铃(75)。
6.根据权利要求5所述的一种用于施工外用电梯轿厢内车辆限位的安全装置,其特征在于:断路器(72)与后门常闭限位开关(21)之间设置有第一漏电保护器(73),断路器(72)与第一液压提升杆(11)之间设置有第二漏电保护器(74)。
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