[实用新型]一种汽车车身测量固定支架

说明书

本实用新型涉及汽车制造领域，具体是一种汽车车身测量固定支架，包括支撑架、移动底座以及放置台，所述移动底座滑动安装在支撑架上，由安装在移动底座底部的驱动组件带动移动底座沿支撑架长边方向滑动，所述放置台设置在移动底座上部，由移动底座上的升降组件调整放置台的高度，所述放置台上安装有安装板，所述安装板用于安装汽车车身的固定工装，本实用新型可通过移动底座移动以及放置台升降，调整汽车车身固定工装的位置，以满足不同规格汽车车身的固定要求。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，具体是一种汽车车身测量固定支架。

背景技术

汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境，好的车身不仅能带来更佳的性能，也能体现出车主的个性。汽车车身结构从形式上说，主要分为非承载式和承载式两种。

目前汽车车身在进行冲压焊接等等制作工艺后，需要送的测量车间进行测量检测，记录车身不同位置的尺寸数据进行保存，而在测量过程中汽车车身被放置在固定支架上进行固定。

而由于目前车辆的种类较多，传统式固定支架由于无法根据不同汽车车身规格进行对应调整，适配性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车车身测量固定支架，以解决现有传统式固定支架由于无法根据不同汽车车身规格进行对应调整，适配性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种汽车车身测量固定支架，包括：

支撑架；

移动底座，滑动安装在支撑架上，由安装在移动底座底部的驱动组件带动移动底座沿支撑架长边方向滑动；

放置台，设置在移动底座上部，由移动底座上的升降组件调整放置台的高度，所述放置台上安装有安装板，所述安装板用于安装汽车车身的固定工装。

作为本实用新型进一步的方案，所述支撑架包括两组平行设置的横梁，所述横梁底部安装有多组支撑柱，相邻支撑柱之间通过连接支架固定连接。

作为本实用新型进一步的方案，所述横梁上安装有滑动轨道，所述滑动轨道用于供移动底座底部的滑动块滑动。

作为本实用新型进一步的方案，所述驱动组件包括驱动齿轮以及固定齿条，所述固定齿条固定安装在支撑架上，且与支撑架的长边方向平行，所述驱动齿轮同轴安装在移动底座底部的电机Ⅰ输出轴上，并与固定齿条啮合传动。

作为本实用新型进一步的方案，所述升降组件包括多组传动连杆、固定块、滑动板以及驱动件，所述传动连杆包括两组中部转动连接的连接杆，两组连接杆的一端分别转动连接在移动底座和放置台上的固定块上，另一端分别转动连接在移动底座和放置台上的滑动板上，所述驱动件用于带动一组滑动板移动，带动传动连杆转动；

具体的所述驱动件安装在移动底座上，用于带动对应滑动板滑动。

与现有技术相比，本实用新型可通过移动底座移动以及放置台升降，调整安装板的位置，从而调整汽车车身固定工装的位置，以满足不同规格汽车车身的固定要求，以解决现有传统式固定支架由于无法根据不同汽车车身规格进行对应调整，适配性较差的问题。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种汽车车身测量固定支架的结构示意图。

图2为本实用新型提供的图1中A处的放大示意图。

图3为本实用新型提供的驱动组件的结构示意图。

附图中：1、横梁；2、支撑柱；3、连接支架；4、移动底座；5、升降组件；501、传动连杆；502、固定块；503、滑动板；504、驱动螺杆；505、电机Ⅱ；506、限位框；6、放置台；7、安装板；8、驱动组件；801、驱动齿轮；802、电机Ⅰ；803、固定齿条；9、滑动块；10、滑动轨道。

具体实施方式