[实用新型]锁紧装置及车厢盖

说明书

本实用新型属于车厢盖技术领域，公开了一种锁紧装置及车厢盖，锁紧装置包括锁紧块、把手和锁紧部件，锁紧块能够抵靠车厢，把手滑动设置于锁紧块中，锁紧部件设置于把手上，并能够卡接于锁紧块的定位槽中，当锁紧部件卡接于定位槽中时，锁紧部件限制锁紧块和把手之间相对移动。车厢盖包括车厢盖本体、第一安装条、第二安装条以及锁紧装置，第一安装条和第二安装条相互垂直，且均设置于车厢盖本体下侧，锁紧装置设置于第二安装条上。本实用新型通过把手在锁紧块中的滑动，带动锁紧部件同步移动，并在锁紧部件卡接于定位槽中时，限制锁紧块和把手之间发生相对移动，以使得锁紧装置不易从车厢上弹开，保证了车厢盖与车厢的稳定连接。

技术领域

本实用新型涉及车厢盖技术领域，尤其涉及一种锁紧装置及车厢盖。

背景技术

皮卡车，一种采用轿车车头和驾驶室，并带有敞开式货车车厢的汽车。通常皮卡车在使用过程中，常常将货物放置于车厢上，易受日晒雨淋造成货物损坏，因此，在车厢上方铰接设置有一个用于盖合车厢的车厢盖，以此保护货物，并在车厢盖上设置有若干的锁紧机构，以实现车厢盖在车厢上的稳定连接。

但是，现有技术中仅通过锁紧机构中的手柄固定车厢盖于车厢上的方式并不稳定，具体而言，在车辆行驶过程中，尤其在一些路况不佳，存在车辆颠簸时，手柄易从车厢上弹开，进而使得车厢盖失去作用力，不能继续封盖车厢而造成较大的安全事故。因此，如何在车辆运行过程中保证锁紧机构不弹开是当前急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种锁紧装置及车厢盖，实现车辆运行过程中锁紧装置不易弹开，以保证车厢盖稳定封盖在车厢上。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

锁紧装置，卡装于车厢上，其中，该锁紧装置包括：

锁紧块，能够抵靠该车厢；

把手，滑动设置于该锁紧块中；

锁紧部件，设置于该把手上，并能够卡接于该锁紧块的定位槽中，当该锁紧部件卡接于该定位槽中时，该锁紧部件限制该锁紧块和该把手之间相对移动。

作为可选地，其中该锁紧部件包括定位件和导向框，该导向框设置于该把手上，该定位件滑动设置于该导向框中，并能够卡接于该定位槽中。

作为可选地，其中该定位件包括长条板，该长条板能够卡接于该定位槽中，该导向框设置有避让槽，该长条板位于该避让槽中并能够在该避让槽中滑动。

作为可选地，其中该定位件还包括操作凸台，该操作凸台设置于该长条板上，该导向框还设置有沿第一方向延伸的滑移通道，该操作凸台限位于该滑移通道中，该操作凸台在该滑移通道中沿该第一方向移动时，该长条板在该避让槽中同步沿该第一方向移动。

作为可选地，其中，该锁紧部件还包括弹性件，该弹性件设置于该导向框中，且两端分别抵接于该导向框和该定位件。

作为可选地，其中该定位件包括限位凸台，该导向框设置有限位槽，该限位凸台限位于该限位槽中并能够在该限位槽中滑动，该弹性件设置于该限位槽中，并抵接于该限位槽内壁和/或该限位凸台。

作为可选地，其中还包括转接块和滑杆，该滑杆的一端设置于该转接块中，该滑杆能够在该转接块中滑动，并能够相对于该转接块转动，该锁紧块套设于该滑杆外侧，该把手转动连接于该滑杆。

作为可选地，其中还包括圆柱销，该圆柱销转接于该把手，并螺接于该滑杆。

作为可选地，其中该锁紧块上设置有两个滑移凸起，两个该滑移凸起相向设置，该把手包括两个对称设置的翼板，该翼板抵靠于该滑移凸起并能够在该滑移凸起上滑动。