[实用新型]一种电动线缆卷线盘

说明书

本实用新型公开了一种电动线缆卷线盘，包括支撑架、线缆卷盘、轴承、联轴器、直流电动机、涡轮减速机以及控制系统，所述支撑架上设置有线缆卷盘、直流电动机、以及控制系统；所述线缆卷盘包括卷线转轴及多个套装于卷线转轴上的环形挡板，所述环形挡板沿卷线转轴均匀分布；所述环形挡板包括环形外圈、横杆及内部环形连接件，内部环形连接件与环形外圈通过横杆连接，所述卷线转轴通过轴承与联轴器连接；所述涡轮减速机的输入端与直流电动机连接，涡轮减速机的输出端与联轴器连接；所述控制系统包括控制箱与控制面板，所述控制箱的一侧设置有控制面板，所述控制箱分别与直流电动机、涡轮减速机电连接。本实用新型结构新颖、实用性强。

技术领域

本申请属于电动线缆收卷技术领域，具体涉及一种电动线缆卷线盘装置。

背景技术

目前电网车辆携带电缆数量巨大，且电缆重量比较大，需要用大量外力人工进行缠绕放线，非常费时费力，同时在缠绕放线时不是很方便，放线时缺少导向装置导致放线卡死等情况，迫切需要设计一款新的全自动电动线缆卷线盘来减轻电网工作人员的劳动强度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决以上技术问题，而提出的电动线缆卷线盘采用车辆底盘电瓶的电力作为动力，通过遥控器来控制电动线缆卷盘的收线、放线很大程度节省电网作业人员的劳动强度一种电动线缆卷线盘。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电动线缆卷线盘，包括：支撑架、线缆卷盘、轴承、联轴器、直流电动机、涡轮减速机以及控制系统，所述支撑架上设置有线缆卷盘、直流电动机、以及控制系统；所述线缆卷盘包括卷线转轴及多个套装于卷线转轴上的环形挡板，所述环形挡板且沿卷线转轴均匀分布；所述环形挡板包括环形外圈、横杆及内部环形连接件，内部环形连接件与环形外圈通过横杆连接，所述卷线转轴通过轴承与联轴器连接；所述涡轮减速机的输入端与直流电动机连接，所述涡轮减速机的输出端与联轴器连接；所述控制系统包括控制箱与控制面板，所述控制箱的一侧设置有控制面板，所述控制箱分别与直流电动机、涡轮减速机电连接。

优选地，所述线缆卷盘包括多个横杆，且所述横杆均匀分布于内部环形连接件与环形外圈之间。

优选地，所述支撑架包括上下两排对称的多个线缆卷盘，所述线缆卷盘呈镂空的圆环状，所述线缆卷盘每排均匀分布且水平对称排列。

优选地，所述横杆靠近内部环形连接件的一端设置有通孔，所述横杆连接杆水平贯穿多个通孔分别固定卡装于首、末端线缆卷盘的横杆对应的通孔上。

优选地，所述内部环形连接件内部呈中空的圆环状，所述卷线转轴贯穿多个内部环形连接件两端分别通过轴承与联轴器连接。

优选地，所述直流电动机与涡轮减速机的数量均为两个，且均反方向设置。

优选地，所述控制箱与控制面板设置于支撑架的底部，且二者电连接，所述控制箱与下方的一台涡轮减速机相邻。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种电动线缆卷线盘，具备以下有益效果：

1、本实用新型提供的电动线缆卷线盘，通过设置轴承，卷线转轴通过轴承与联轴器连接，卷线转轴贯穿多个环形挡板连接，联轴器转动从而带动卷轴进行转动，达到电动线缆卷盘的目的。

2、本实用新型提供的电动线缆卷线盘，该电动线缆卷线盘采用车辆底盘电瓶的电力作为动力，通过遥控器来控制电动线缆卷盘的收线、放线很大程度节省电网作业人员的劳动强度，无需人工外力作用，使电缆缠绕和收放更有次序。

3、本实用新型提供的电动线缆卷线盘，设置的支撑架包括上下两排对称的多个线缆卷盘，极大的提高了空间利用率，结构新颖、使用方便，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图一；

图2为本实用新型整体结构示意图二；