[实用新型]一种汽车壳体干燥用支撑架

说明书

本申请涉及汽车加工设备技术领域，且公开了一种汽车壳体干燥用支撑架，包括支撑架本体和收卷箱，所述支撑架本体底部设置有调节机构，所述收卷箱内侧设置有收卷机构，所述收卷机构包括收卷箱内侧转动连接的收卷柱，所述收卷柱外表面焊接有两组限位块，所述收卷柱远离收卷箱的一端滑动连接有支撑套，所述支撑套远离收卷箱的一侧焊接有摇把，所述收卷柱外表面绑定有绳索本体，所述绳索本体远离收卷柱的一端绑定有挂钩。该汽车壳体干燥用支撑架，通过收卷柱转动时对绳索本体的收卷，使得绳索本体通过挂钩固定汽车壳体时，多余的绳索本体可以收束到收卷箱内部，让多余的绳索本体不会刮花汽车壳体上的涂漆。

技术领域

本申请涉及汽车加工设备技术领域，具体为一种汽车壳体干燥用支撑架。

背景技术

汽车在生产过程中，需要对汽车的部件(如：汽车壳体、差速器壳等部件)进行喷漆处理，而汽车部件通过支撑架吊起后，使用热风机对汽车部件进行干燥处理。

现有的支撑架一般通过挂钩将汽车的部件进行挂起，但是支撑架上的连接挂钩的绳索不方便收卷，多余的绳索容易刮花汽车部件上的涂漆，而且挂钩的位置不能方便调整，不方便刮取不同大小的汽车部件。

因此，亟需一种汽车壳体干燥用支撑架，来解决多余的绳索容易刮花汽车部件上涂漆的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本申请提供了一种汽车壳体干燥用支撑架，具备收卷绳索的优点，解决了绳索容易刮花汽车部件上涂漆的问题。

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种汽车壳体干燥用支撑架，包括支撑架本体和收卷箱，所述支撑架本体底部设置有调节机构，所述收卷箱内侧设置有收卷机构；

所述收卷机构包括收卷箱内侧转动连接的收卷柱，所述收卷柱外表面焊接有两组限位块，所述收卷柱远离收卷箱的一端滑动连接有支撑套，所述支撑套远离收卷箱的一侧焊接有摇把，所述收卷柱外表面绑定有绳索本体，所述绳索本体远离收卷柱的一端绑定有挂钩。

通过收卷柱转动时对绳索本体的收卷，使得绳索本体通过挂钩固定汽车壳体时，多余的绳索本体可以收束到收卷箱内部，让多余的绳索本体不会刮花汽车壳体上的涂漆。

优选的，所述支撑套外表面焊接有连接片，所述连接片靠近收卷箱的一侧焊接有插杆，所述收卷箱外侧与插杆对应的位置开设有第二插孔。

优选的，若干组所述第二插孔位于收卷箱外侧呈圆形分布。

优选的，所述绳索本体贯穿于收卷箱外侧的板体。

优选的，所述调节机构包括支撑架本体顶部设置的油缸，所述油缸输出端固定连接有连接柱，所述连接柱远离油缸的一端焊接有支撑板，所述支撑板两侧对称位置焊接有支撑杆，所述支撑杆远离支撑板的一端滑动连接有连接套，所述连接套远离支撑杆的一端与收卷箱焊接，所述连接套底部螺纹连接有螺钉本体。

优选的，所述支撑杆底部与螺钉本体对应的位置开设有第一插孔，若干组所述第一插孔位于支撑杆底部呈线性分布。

优选的，所述支撑板两端与支撑架本体内侧滑动连接。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：

1、该汽车壳体干燥用支撑架，通过收卷柱转动时对绳索本体的收卷，使得绳索本体通过挂钩固定汽车壳体时，多余的绳索本体可以收束到收卷箱内部，让多余的绳索本体不会刮花汽车壳体上的涂漆，让汽车壳体可以安全的干燥。

2、该汽车壳体干燥用支撑架，通过调节连接套的位置，连接套在支撑杆上滑动时，连接套带动收卷箱移动从而改变挂钩的位置，通过改变挂钩的位置，让挂钩可以钩挂不同大小的汽车壳体，让支撑架本体可以方便使用。

附图说明

图1为本申请支撑架整体结构图；