[实用新型]一种ABS传感器压装工作台有效
| 申请号: | 202223441276.2 | 申请日: | 2022-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN218658840U | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
| 发明(设计)人: | 靳熙晖;纪彦斌;王京京;林先宇;陈晓林 | 申请(专利权)人: | 青岛汽车零部件科技创新服务有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 abs 传感器 工作台 | ||
本实用新型属于传感器压装技术领域,特别涉及一种ABS传感器压装工作台。该工作台包括底板、下压装置、定位架和定位块;下压装置、定位架和定位块均位于底板的顶部,定位块用于固定传感器支架,下压装置用于将传感器压装到传感器支架中,定位架用于对下压装置进行定位和导向,下压装置设置有回弹装置,回弹装置用于将下压装置压装后进行自动复位。该工作台通用性强、省时省力,能够有效将传感器与传感器支架进行安装,解决了传感器器与传感器支架安装时容易磕碰、费力的问题。
技术领域
本实用新型属于传感器压装技术领域,特别涉及一种ABS传感器压装工作台。
背景技术
现阶段,车桥ABS传感器压装装配多采用各种简易工装,通过人工固定传感器支架,然后使用铜棒手动敲击传感器进行压装,一定程度上增加了对ABS传感器、ABS传感器支架之间磕碰、破坏的风险。原有工装受零部件结构的影响,设计单一且不便捷,适用的产品具有局限性。现阶段,市场竞争激烈,节能降本,越来越受到重视,在保证工装使用性能的前提下,提高工装的通用性、降低劳动强度是保证工装先进性的重要方面。
现有的ABS传感器压装工装的缺点如下:
1、现有ABS传感器压装,人工固定传感器支架,手动定位,定位过程中存在传感器支架偏移的风险,影响ABS传感器的压装质量。
2、现有的以ABS传感器支架外径+端面定位的方式,在压装过程中如果压装力偏大,影响传感器支架的寿命。
3、现有状态ABS传感器工装长时间使用,表面磨损严重,易造成工装的定位误差,在压装过程中造成传感器不必要的损伤。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种ABS传感器压装工作台,该工作台通用性强、省时省力,能够有效将传感器与传感器支架进行安装,解决了传感器器与传感器支架安装时容易磕碰、费力的问题。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种ABS传感器压装工作台,包括底板、下压装置、定位架和定位块;
所述下压装置、所述定位架和所述定位块均位于所述底板的顶部,所述定位块用于固定传感器支架,所述下压装置用于将传感器压装到传感器支架中,所述定位架用于对所述下压装置进行定位和导向,所述下压装置设置有回弹装置,所述回弹装置用于将所述下压装置压装后进行自动复位。
其中优选方案如下:
优选的:所述下压装置包括立柱、把手和滑杆,所述立柱的底部固定连接在所述底板的顶部,所述把手的一端与所述立柱的侧面铰接,所述滑杆与所述立柱平行间隔设置,所述滑杆的上端与所述把手活动连接,所述滑杆的上端沿所述把手的轴向移动,所述滑杆的下端自上而下穿过所述定位架并指向所述底板的顶部,所述底板的顶部开设有圆形通孔,所述定位架的顶部位于所述定位块的上方。
优选的:所述回弹装置为拉簧,所述拉簧位于所述立柱与所述把手之间,所述拉簧位于所述把手的上方,所述拉簧的一端与所述立柱的上端固定连接,所述拉簧的另一端与所述把手的侧面固定连接,所述立柱、所述把手和所述拉簧之间围成的图形呈三角形。
优选的:所述把手沿轴向开设有条形孔,所述滑杆的上端穿过所述条形孔,所述滑杆的上端沿所述条形孔来回移动。
优选的:所述定位架呈L形,所述定位架的下端与所述底板固定连接,所述定位架的顶部开设有上下贯穿的通孔,所述滑杆的下端自上而下穿过所述通孔。
优选的:所述通孔内部设有翻边无油衬套,所述滑杆的下端自上而下穿过所述翻边无油衬套。
优选的:所述滑杆穿过所述定位架的端部安装有橡胶垫。
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