[实用新型]一种防脱落减震型的检修门插接支架有效
申请号: | 202223434909.7 | 申请日: | 2022-12-21 |
公开(公告)号: | CN219096773U | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 姚亚坤 | 申请(专利权)人: | 廊坊秀江启实精密机械有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/10;B62B5/00 |
代理公司: | 天津清漩知识产权代理事务所(普通合伙) 12243 | 代理人: | 徐雷利 |
地址: | 065000 河北省廊坊市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 脱落 减震 检修 插接 支架 | ||
本实用新型属于设备生产技术领域,尤其为一种防脱落减震型的检修门插接支架,包括底板,底板的底部设置有两个对称分布的滚轮,底板的外侧固定连接有推杆,底板远离推杆的一侧转动连接有转盘,转盘的外部固定连接有主轮,主轮的外部啮合有副轮,副轮的外部固定连接有螺杆,螺杆的外部螺纹连接有卡板,卡板的外部设置有若干凹槽,凹槽的内侧转动连接有滚轴,卡板的外部滑动连接有连杆,底板的顶部固定连接有减震器,减震器远离底板的一端固定连接有底座。该一种防脱落减震型的检修门插接支架,避免检修门遇到颠簸后容易从支架上脱落的问题,并且可对卡板上的检修门进行保护,同时方便使用将检修门插进或抽出凹槽,同时提升了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及设备生产技术领域,具体为一种防脱落减震型的检修门插接支架。
背景技术
检修门,指的是设置在设备壳体上并且其可打开设备的壳体,从而方便使用者对设备进行检修的一种结构件,随着社会的发展,现有的设备壳体大多采用模块化、组装化的生产方式,从而大大提高生产效率的同时也降低了设备生产的成本,而检修门作为设备壳体中的组成部分也实行了这种方式,而检修门制造完成后需要对其进行移动、运输,这时就需要用到检修门移动支架。
现有的检修门移动支架大多是直接将检修门堆叠在一起后进行移动,这就导致移动时多个检修门之间容易出现摩擦,从而造成检修门的表面出现划痕,并且这种方式也导致了当遇到颠簸时,检修门容易从移动支架上脱落,从而导致检修门出现损坏或形变的问题,进而影响检修门的使用。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种防脱落减震型的检修门插接支架,解决了现有的检修门移动支架大多是直接将检修门堆叠在一起后进行移动,这就导致移动时多个检修门之间容易出现摩擦,从而造成检修门的表面出现划痕,并且这种方式也导致了当遇到颠簸时,检修门容易从移动支架上脱落,从而导致检修门出现损坏或形变的问题,进而影响检修门使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防脱落减震型的检修门插接支架,包括底板,底板的底部设置有两个对称分布的滚轮,底板的外侧固定连接有推杆,底板远离推杆的一侧转动连接有转盘,转盘的外部固定连接有主轮,主轮的外部啮合有副轮,副轮的外部固定连接有螺杆,螺杆的外部螺纹连接有卡板,卡板的外部设置有若干凹槽,凹槽的内侧转动连接有滚轴,卡板的外部滑动连接有连杆,底板的顶部固定连接有减震器,减震器远离底板的一端固定连接有底座。
作为本实用新型的一种优选技术方案,底板的内侧设置有内腔,主轮、副轮均分布在内腔中,转盘穿过底板与主轮固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,螺杆的外部固定连接有轴承,轴承固定连接在底板的顶部,螺杆通过轴承与底板固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,卡板有两个,两个卡板中的一个固定连接在底座的顶部,另一个卡板的一端与螺杆螺纹连接且另一端与连杆滑动连接,连杆固定连接在底板的顶部,两个卡板的规格尺寸相同且两个卡板对称分布。
作为本实用新型的一种优选技术方案,减震器有不少于五个,每个减震器的一端均固定连接在底板的顶部且每个减震器的另一端均固定连接在底座的底部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,每个凹槽的表面均设置有一层橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种防脱落减震型的检修门插接支架,具备以下有益效果:
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