[实用新型]一种汽车污染物分层同步采集装置有效
申请号: | 202223430402.4 | 申请日: | 2022-12-21 |
公开(公告)号: | CN219179017U | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
发明(设计)人: | 王睿德 | 申请(专利权)人: | 岱山县卡乐汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | G01N1/26 | 分类号: | G01N1/26 |
代理公司: | 合肥利交桥专利代理有限公司 34259 | 代理人: | 刘冉 |
地址: | 316000 浙江省舟山市岱*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 污染物 分层 同步 采集 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车污染物分层同步采集装置,涉及汽车污染物采集领域,包括底座与立柱,所述立柱顶部设置有驱动组件,所述驱动组件的输出端滑动设置有螺纹板,所述立柱的外壁分别设置有螺纹板、第三滑板、固定板、第二滑板与第一滑板,且位于其前端皆设置有固定轴,所述螺纹板与第一滑板上皆设置有转杆,所述转杆之间设置有铰接杆。本实用新型通过转杆与铰接杆的配合,带动其各组滑板进行滑动,从而快速调节采样罐位于其立柱上的不同高度,加速其整体的采样效率,且降低工作人员的工作负担,当滑板进行调节时,彼此之间的调节间距皆相同,实现各组采样罐在立柱上一直处于均匀设置。
技术领域
本实用新型涉及汽车污染物采集领域,具体为一种汽车污染物分层同步采集装置。
背景技术
随着我国社会经济发展和人们生活水平提高,我国汽车保有量已从建国初期的几万辆增长到现在的几亿辆,汽车在给我们带来方便的同时,也给资源和环境带来巨大的压力,大气源解析结果显示,汽车排放已成为我国城市区域大气污染的主要来源之一。
因此,为了更好地改善城市空气质量,我们需要开展大量相关试验就加强对汽车污染排放的控制提出建议隧道试验或路边试验由于能够获取车队实际道路运行工况下的污染物平均排放水平,而常被科研人员或管理部门用于汽车污染物排放测试方法。
公告号为CN211042871 U的中国专利,提供了一种汽车污染物分层同步采集装置,通过链轮-链条传动机构或者传送带-带轮传动机构带动各操作杆转动,各操作杆带动对应采样罐上的阀芯实现同步开启或关闭,通过设置第一采集罐和第二采集罐的数量可以实现同一位置的不同高度以及同一高度的不同位置对污染物同时进行采集的问题。
由于上述机构的采样罐多是通过螺栓组件与活动夹将其固定于立柱的指定位置,工作人员在对其不同高度进行采样调整时,需要手持拆卸工具降低拆卸后重新安装,此种调节方式导致该装置整体灵活性较低,增大采样人员的工作负担,且降低其整体的采样效率。
发明内容
基于此,本实用新型的目的是提供一种汽车污染物分层同步采集装置,以解决由于上述机构采样罐的调节方式导致该装置整体灵活性较低,增大采样人员的工作负担,且降低其整体的采样效率的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车污染物分层同步采集装置,包括底座与立柱,所述立柱的顶部设置有顶板,且位于顶板的顶部设置有驱动组件,所述驱动组件的输出端贯穿顶板连接有螺纹杆,且螺纹杆上滑动设置有螺纹板,所述立柱的外壁由上至下分别设置有螺纹板、第三滑板、固定板、第二滑板与第一滑板,且位于其前端皆设置有固定轴,所述螺纹板与第一滑板上位于固定轴处皆设置有转杆,所述转杆之间交叉设置有数组铰接杆,且各组铰接杆之间的长度皆相同,所述螺纹板、固定板与数组滑板的一端皆设置有采样罐。
通过采用上述技术方案,通过转杆与铰接杆的配合,带动其各组滑板进行滑动,从而快速调节采样罐位于其立柱上的不同高度,加速其整体的采样效率,且降低工作人员的工作负担,当滑板进行调节时,彼此之间的调节间距皆相同,实现各组采样罐在立柱上一直处于均匀设置。
本实用新型进一步设置为,所述驱动组件为电机,所述电机用于带动其输出端的螺纹杆进行转动。
通过采用上述技术方案,通过电机带动其螺纹杆进行正反转,实现调节其螺纹板在立柱上进行上移或下滑。
本实用新型进一步设置为,所述顶板的底部设置有导向杆,且导向杆贯穿螺纹板、固定板与数组滑板至底座的顶部。
通过采用上述技术方案,通过导向杆便于底部滑板滑动的稳定性,使其不会发生倾斜的现象。
本实用新型进一步设置为,所述导向杆的外壁呈粗糙状设置。
通过采用上述技术方案,防止轻微的冲击造成滑板在其外壁发生滑动,从而影响其采样罐的具体位置。
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