[实用新型]信号启停检测的设备以包括该设备的安检通道有效

专利信息
申请号: 202223414236.9 申请日: 2022-12-20
公开(公告)号: CN219015326U 公开(公告)日: 2023-05-12
发明(设计)人: 沈忱;熊一鸣 申请(专利权)人: 昊兆航空科技(上海)有限公司
主分类号: G01D5/347 分类号: G01D5/347;G01N23/10;B65G15/30
代理公司: 上海浦科知识产权代理有限公司 31400 代理人: 武静
地址: 200050 上海市长宁区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 信号 检测 设备 包括 安检 通道
【说明书】:

本实用新型涉及一种信号启停检测的设备以及包括该设备的安检通道。信号启停检测的设备包括:编码器,编码器具有一运动轴,编码器用于识别运动轴的运动状态;安装支架,安装支架具有两端,一端固定设置,另一端靠近X光机的传送带设置,编码器安装设置在安装支架的另一端上;弹簧,弹簧具有两端,一端安装在安装支架上;滚轮,滚轮安装设置在编码器的运动轴上,弹簧的另一端与编码器连接,通过弹簧的张力使滚轮与X光机的传送带紧密贴合。依据本实用新型技术方案的信号启停检测的设备能够实现安检通道输送待检测物品自动有序地进入X光机,与X光机的同走同停,同步工作,且结构简单。

技术领域

本实用新型涉及安检通道领域,具体而言,涉及一种用于安检通道的信号启停检测的设备以包括该设备的安检通道。

背景技术

目前,随着智慧机场建设要求的逐步落实,越来越多的机场正逐步引入智能安检通道设备,实现旅客过检时手提行李的自动传输,自动分拣等功能。由于机场智能安检通道与X光机分属不同的生产厂商,设备运行状态信号无法实现交互,必须制定统一的交互协议才能实现设备间的运行信号的互通,以期实现设备间的协同运行。

但目前由于各种原因,许多机场无法实现智能安检通道与X光机之间的信号互通,最终无法达到安检通道与X光机之间的协同工作,待安检的行李何时能进入X光机接受查验,需要现场工作人员协助才能完成,极大影响了过检的效率、增加了工作人员的劳动输出。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是如何实现智能安检通道与X光机之间同步启动或停止,实现协同工作。

为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,提供一种信号启停检测的设备,设备用于检测X光机传送带的启停状态,设备包括:编码器,编码器为增量型编码器,编码器具有一运动轴,编码器用于识别运动轴的运动状态;安装支架,安装支架具有两端,一端固定设置,另一端靠近X光机的传送带设置,编码器安装设置在安装支架的另一端上;弹簧,弹簧具有两端,一端安装在安装支架上;滚轮,滚轮安装设置在编码器的运动轴上,弹簧的另一端与编码器连接,通过弹簧的张力使滚轮与X光机的传送带紧密贴合,其中,X光机的传送带运行时带动滚轮转动,同时,滚轮带动编码器的运动轴转动,进而编码器获得运动轴运动状态并输出,从而获得X光机的传送带是否启动或正在运行。

根据本实用新型的实施例,编码器也可用于识别运动轴的转动状态,通过运动轴的方向,判断和输出X光机的传送带传送方向。

进一步地,编码器型号可为:欧姆龙E6B2-C。编码器所选用的型号包括但不限于E6B2-C,能够实现上述识别运动状态的功能即可,具体不受此限。

根据本实用新型的实施例,还可包括:固定架,固定架一端连接地面,另一端安装设置安装支架。

根据本实用新型的另一方面,提供一种安检通道,与X光机配合使用,X光机用于检测行李物品,且X光机具有设置在X光机中的传送带,安检通道包括:传输带,用于运输待检测和检测后行李物品,传送带与传输带沿行李传输方向上连续设置;中控模块,用于控制传输带的启停和运转方向;上述的信号启停检测的设备,其中,信号启停检测的设备用于识别X光机输送带的正向走带、反向走带、停止走带三种运行状态,设备将运行状态信号输出给中控模块,由设备控制传输带运行,从而实现机场智能安检通道输送待检测托盘自动有序地进入X光机,传输带与传送带的同走同停。

根据本实用新型的实施例,安装支架一端可固定安装设置在安检通道上。安装后使安装支架与X光机的相对位置不随意变动即可。

与现有技术相比,本实用新型的实施例所提供的技术方案至少可实现如下有益效果:

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