[实用新型]一种轴承外圈止动组件

说明书

本实用新型涉及轴承定位技术领域，具体为一种轴承外圈止动组件，包括：轴承座，轴承座的内部开设有安装槽，安装槽的开口端内壁开设有止动卡槽，止动卡槽的内侧壁固定连接有多个呈环形阵列分布的挡块；环形弹性垫和止动环均位于止动卡槽的内腔，止动环的外侧壁固定连接有多个呈环形阵列分布的凸块，多个凸块分别与多个挡块一一对应并贴合；有益效果为：通过在安装槽的边缘处开设有止动卡槽，通过旋转止动环使得凸块与挡块错位后，将止动环压进止动卡槽的内腔并越过挡块，再对止动环进行旋转使得凸块与挡块对应后，止动环即可对轴承进行止动定位，止动环的拆装无需使用指定工具，其安装拆卸更加方便省力。

技术领域

本实用新型涉及轴承定位技术领域，具体为一种轴承外圈止动组件。

背景技术

轴承是一种主要用于支撑机械旋转体的零部件，其能够有效降低机械旋转体运动时产生的摩擦力，并保证其回转精度。

现有技术中，轴承通常安装在轴承座内，并通过卡簧实现轴承的止动，以此来对轴承的外圈进行定位。

但目前，卡簧由于自身弹性系数较大，卡簧的安装拆卸都需要通过指定的卡簧钳来完成，因此轴承的安装拆卸过程会比较费力，而且在没有特定工具时难以进行快速拆装。为此，本实用新型提出一种轴承外圈止动组件用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴承外圈止动组件，以解决上述背景技术中提出的用于对轴承进行止动定位的卡簧需要使用指定工具才能够拆装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴承外圈止动组件，包括：

轴承座，所述轴承座的内部开设有安装槽，所述安装槽的开口端内壁开设有止动卡槽，所述止动卡槽的内侧壁固定连接有多个呈环形阵列分布的挡块；

轴承，所述轴承安装于安装槽的内腔，所述轴承的侧面贴合有环形弹性垫，所述环形弹性垫的侧面贴合止动环，所述环形弹性垫和止动环均位于止动卡槽的内腔，所述止动环的外侧壁固定连接有多个呈环形阵列分布的凸块，多个所述凸块分别与多个挡块一一对应并贴合。

优选的，所述凸块的表面设置有限位凸起，所述止动环的表面开设有摩擦纹。

优选的，所述挡块的内壁开设有限位孔，所述限位凸起与限位孔对应。

优选的，所述轴承包括外圈和内圈，所述外圈的内径、环形弹性垫的内径和止动环的内径三者相同。

优选的，所述外圈和内圈之间设置有保持架，所述保持架上转动安装有滚动体，所述滚动体位于外圈和内圈之间滚动。

优选的，所述凸块的长度小于相邻两个挡块之间的距离，所述凸块的外侧边与止动卡槽的内侧壁贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用通过在安装槽的边缘处开设有止动卡槽，止动卡槽的内壁固定连接有多个呈环形阵列分布的挡块，轴承的侧面设置有环形弹性垫，环形弹性垫的侧面贴合止动环，止动环位于止动卡槽的内腔，止动环的外侧设置有多个呈环形阵列分布的凸块，凸块与挡块一一对应，通过旋转止动环使得凸块与挡块错位后，将止动环压进止动卡槽的内腔并越过挡块，再对止动环进行旋转使得凸块与挡块对应后，止动环即可对轴承进行止动定位，止动环的拆装无需使用指定工具，其安装拆卸更加方便省力。

附图说明

图1为本实用新型整体结构立体示意图；

图2为本实用新型整体结构剖视示意图；

图3为本实用新型轴承座结构立体示意图；

图4为本实用新型轴承结构爆炸示意图。