[实用新型]一种汽车座椅滑轨机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅滑轨机构，包括固定底板，所述固定底板的顶部开设有通孔，所述固定底板的顶部固定连接有两个固定板，两个所述固定板的顶部均开设有滑槽，两个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，且滑块的一端固定连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有两个连接块，两个所述固定板的一端均固定设置有限位机构，所述限位机构包括有限位框，所述限位框的两侧外表壁均固定连接有安装板，两个所述安装板的一侧外表壁均螺纹连接有两个螺纹杆，且螺纹杆的一端贯穿至安装板的外部，本实用新型涉及汽车座椅技术领域。本实用新型解决了现有的汽车座椅滑轨机构不方便对限位机构进行更换的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体为一种汽车座椅滑轨机构。

背景技术

随着人们对汽车功能配置的要求越来越高，电动座椅这种原初并不算常见的配置也得到广泛应用，而汽车座椅的位置调节就主要由滑轨机构来实现，汽车座椅滑轨机构的作用就是用来调节汽车座椅的位置，来使得使用者获得更舒适的驾驶姿势。

在当前的社会生活中，汽车座椅滑轨机构虽然能够用来对汽车座椅的位置进行调节，但是为了防止汽车座椅在移动时直接从滑轨机构中脱离，通常会选择在滑轨机构的一端安装限位机构加以限制，然而当汽车座椅长时间使用，限位机构发生损坏失去限位效果之后，现有的汽车座椅滑轨机构却不方便对限位机构进行更换，因此我们就需要一种汽车座椅滑轨机构。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车座椅滑轨机构，解决了现有的汽车座椅滑轨机构不方便对限位机构进行更换的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车座椅滑轨机构，包括固定底板，所述固定底板的顶部开设有通孔，所述固定底板的顶部固定连接有两个固定板，两个所述固定板的顶部均开设有滑槽，两个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，且滑块的一端固定连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有两个连接块，两个所述固定板的一端均固定设置有限位机构。

优选的，所述限位机构包括有限位框，所述限位框的两侧外表壁均固定连接有安装板，两个所述安装板的一侧外表壁均螺纹连接有两个螺纹杆，且螺纹杆的一端贯穿至安装板的外部，若干个所述螺纹杆的一端均固定连接有固定盘。

优选的，所述限位框的两侧底端均固定连接有卡块，所述固定底板的顶部开设有若干个与卡块相适配的卡槽。

优选的，若干个所述卡块的一侧外表壁均开设有连接孔，若干个所述卡槽的内部均滑动连接有连接杆，且连接杆的一端滑动贯穿至固定底板的外部。

优选的，所述连接杆的一端固定连接有复位板，所述复位板的一侧外表面固定连接有两个把手。

优选的，所述复位板靠近固定底板的一侧外表壁固定连接有若干个复位弹簧，且若干个复位弹簧的一端均与固定底板的一侧外表壁固定连接。

有益效果

本实用新型提供了一种汽车座椅滑轨机构。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该汽车座椅滑轨机构，当正常使用时，可以先使得连接板底部的滑块从固定板的一端滑入进滑槽当中，方便连接板在汽车座椅滑轨机构中的滑动，之后可以先通过把手拉动复位板，使得复位板能够带着连接杆进行运动，此时复位弹簧拉伸，连接杆不会阻碍到卡块插入卡槽，当限位框底端的卡块插入进卡槽内部时，松开把手，此时复位弹簧复位，能够使得连接杆的一端插入进连接孔当中，从而完成限位框在固定板一端的安装，此外还可以旋转安装板上的螺纹杆，使得螺纹杆一端的固定盘能够与固定板的外表壁相贴合，防止限位机构发生晃动，使得限位机构在滑轨机构中能起到防止连接板带着滑块从固定板中直接滑出的可能。