[实用新型]一种蜗壳气嘴装配工装有效
| 申请号: | 202223405464.X | 申请日: | 2022-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN219275029U | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
| 发明(设计)人: | 徐光新;张书净 | 申请(专利权)人: | 无锡蠡湖增压技术股份有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 深圳市广诺专利代理事务所(普通合伙) 44611 | 代理人: | 王嘉佩 |
| 地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 蜗壳气嘴 装配 工装 | ||
本实用新型涉及蜗壳装配技术领域,尤其涉及一种蜗壳气嘴装配工装,一种蜗壳气嘴装配工装,包括支撑板,所述支撑板的内侧安置有支撑柱,且支撑柱靠近底部的支撑板中部安装有中承台,所述中承台的顶部安置有蜗壳,所述支撑柱靠近底部的支撑板左端侧安装有侧顶油缸,且侧顶油缸的顶部安置有侧顶头,所述支撑柱靠近底部的支撑板右端侧安装有固座,且固座的端侧安置有斜顶油缸,所述斜顶油缸的顶部安置有斜顶头。本实用新型通过支撑板、支撑柱相固定,形成一体,使用时,支撑柱底部的支撑板用于固定连接斜顶油缸、固座、中承台,支撑柱顶部的支撑板用于固定下推油缸、活动连接限位杆,中承台用于存放蜗壳。
技术领域
本实用新型涉及蜗壳加工技术领域,尤其涉及一种蜗壳气嘴装配工装。
背景技术
在蜗壳进行加工时,会将气嘴装配至蜗壳的孔内,装配时,会采用工装,将蜗壳进行限位,再将气嘴塞入蜗壳内,之后利用工装夹紧蜗壳,并将气嘴压紧至蜗壳内。
装配工装在使用时,会先将蜗壳置于工装上,之后将气嘴插入蜗壳的孔内,之后利用工装上油缸,将气嘴压入蜗壳内,达到装配蜗壳和气嘴的目的,在压装时,由于蜗壳形状特殊、不规则,常规采用多个油缸、顶头同步使用,导致工装体结构复杂、维修保养均不够方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种蜗壳气嘴装配工装。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种蜗壳气嘴装配工装,包括支撑板,所述支撑板的内侧安置有支撑柱,且支撑柱靠近底部的支撑板中部安装有中承台,所述中承台的顶部安置有蜗壳,所述支撑柱靠近底部的支撑板左端侧安装有侧顶油缸,且侧顶油缸的顶部安置有侧顶头,所述支撑柱靠近底部的支撑板右端侧安装有固座,且固座的端侧安置有斜顶油缸,所述斜顶油缸的顶部安置有斜顶头,所述支撑柱靠近顶部的支撑板的中部安装有下推油缸,且下推油缸的底部安置有下压板,所述下压板的顶部右端安装有限位杆,且下压板的底部安置有下顶杆。
优选的,所述支撑板、支撑柱之间相固定连接,且支撑板设置有两个,而且支撑柱设置有四个。
优选的,所述侧顶油缸、侧顶头之间相传动。
优选的,所述斜顶油缸、斜顶头之间相传动。
优选的,所述下推油缸、下压板之间相传动。
优选的,所述下压板与限位杆以及下顶杆均相固定连接。
本实用新型至少具备以下有益效果:
1、通过支撑板、支撑柱相固定,形成一体,使用时,支撑柱底部的支撑板用于固定连接斜顶油缸、固座、中承台,支撑柱顶部的支撑板用于固定下推油缸、活动连接限位杆,中承台用于存放蜗壳;
2、通过下推油缸运行,推动下压板下移,下移的下压板带动下顶杆下移,下移的下顶杆用于顶在,放在中承台上的蜗壳端壁处,达到对蜗壳简单限位的目的,此时,将气嘴塞入蜗壳的孔内,之后斜顶油缸和下推油缸同步运行,分别推动斜顶头和下压板移动,用于压紧放在蜗壳孔内的气嘴,达到装配气嘴的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的示意图;
图2为图1的支撑板和支撑柱立体示意图;
图3为图1的下压板和下顶杆立体示意图;
图4为图1的下压板、限位杆和下顶杆立体示意图。
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