[实用新型]可巡航救援投放机构、利用地面效应的可巡航救援飞行器有效

专利信息
申请号: 202223399732.1 申请日: 2022-12-19
公开(公告)号: CN218751390U 公开(公告)日: 2023-03-28
发明(设计)人: 温张喆;周嘉伟 申请(专利权)人: 华北电力大学(保定)
主分类号: B64D1/12 分类号: B64D1/12;B64C35/00;B63C9/01;H02J7/35
代理公司: 郑州华隆知识产权代理事务所(普通合伙) 41144 代理人: 徐小磊
地址: 071000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 巡航 救援 投放 机构 利用 地面 效应 飞行器
【权利要求书】:

1.一种可巡航救援投放机构,其特征在于,包括舵机座,安装在舵机座上的动力装置、投放装置,所述动力装置为投放装置提供动力,所述投放装置包括与动力装置连接的齿轮组、与齿轮组连接的齿条、由齿条带动的杠杆和撞针、与杠杆连接的触发绳、与触发绳连接的装有救生圈的触发器、自动舱门装置。

2.根据权利要求1所述的可巡航救援投放机构,其特征在于,所述齿轮组包括固定于舵机座上的伞齿轮一、与伞齿轮一啮合的伞齿轮二、与伞齿轮二啮合的直齿轮三,直齿轮三的输出轴上对称设置有直齿轮一、直齿轮二,直齿轮一、直齿轮二分别啮合有齿条一和齿条二,直齿轮三为直齿轮一四分之一直径及齿数;所述齿条一和齿条二固定连接有固定件一,固定件一上设有尖齿用以在施加压力时锁紧齿条,其压力由固定于舵机座上的螺钉提供,固定件一上设置有螺孔,所述固定件一活动连接有杠杆一和杠杆二,所述舵机座下侧固定连接撞针。

3.根据权利要求2所述的可巡航救援投放机构,其特征在于,所述自动舱门装置包括左舱门、右舱门,所述左舱门、右舱门之间安装有与动力装置连接的推动杆一,左舱门、右舱门上还分别安装有沿推动杆一滑动的推动杆二。

4.根据权利要求3所述的可巡航救援投放机构,其特征在于,所述动力装置为舵机。

5.根据权利要求4所述的可巡航救援投放机构,其特征在于,所述齿条一、齿条二、杠杆一、杠杆二通过固定件一固定在投放装置的底座上;所述触发器通过固定件二固定在底座上;所述齿轮组通过固定件三固定在底座上。

6.一种利用地面效应的可巡航救援飞行器,其特征在于,包括权利要求1-5任一项所述的可巡航救援投放机构,还包括机身、机翼、动力供应装置、能源系统、输出控制系统、机舱,

所述机翼采用鸭翼结构设计;

所述动力供应装置包括电机,由前置两电机和后置电机组成三角形电机组,前置两电机由固定架固定在机头两侧,后置电机固定在机身靠后尾翼之前;

所述能源系统设置为双重动力;

所述输出控制系统设置为飞控搭配陀螺仪的方式调整飞机飞行姿态,使用电调调节电机转速控制飞机飞行速度,使用 PPM 接收机接受遥控器发射的信号,解调后将信号输出实现对各舵机和电机的控制;

所述机舱的设计为船型机舱。

7.根据权利要求6所述的利用地面效应的可巡航救援飞行器,其特征在于,所述前置两电机与后置两电机分开控制。

8.根据权利要求7所述的利用地面效应的可巡航救援飞行器,其特征在于,所述双重动力包括在所述机翼上覆盖太阳能电池板,作为飞行器的主能源来源,在机身内配备锂电池作为后备能源。

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