[实用新型]一种密封轴承

说明书

本实用新型公开了一种密封轴承。本实用新型包括轴承内圈，所述轴承内圈外侧滑动连接有滚珠，所述滚珠外侧滑动连接有轴承外圈，所述轴承外圈与所述滚珠之间设置有密封润滑组件，所述密封润滑组件能够在轴承工作时对内部进行密封润滑，且在内部油液泄露时进行补油。所述密封润滑组件包括设置在所述轴承内圈侧壁滑槽中的内卡位滑环，以及所述轴承外圈侧壁滑槽中的外卡位滑环。本实用新型通过密封润滑组件对轴承内部进行润滑，并在内部压力减少时自动进行加注，一改传统轴承润滑不够时，轴承无法自补导致的磨损问题，通过此种方式定时加油便能够提升轴承的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种密封轴承。

背景技术

密封轴承的密封性能取决于其密封结构的磨损程度，而目前的密封结构往往通过密封圈来进行密封，每次发生相对滑动时磨损部位一致，而每次磨损的部位一致更容易导致损坏，且目前的密封轴承并不能进行自行对损失的油液进行补充。

中国专利CN 218000152 U公开了一种密封轴承结构，其通过密封圈、弧形块与凸起块，将密封圈通过手部挤压使橡胶材质的密封圈外弧面的弧形块与外圈轴内弧面的圆弧槽固定连接，使密封圈贴合在外圈轴上，避免密封轴承在使用时，内部灰尘与润滑油结合形成油泥导致润滑效果变差的情况发生，增加了密封圈的使用寿命，降低轴承损坏的问题。

中国专利CN 213929189 U公开了一种车用发动机用耐高温密封轴承，其通过设置在密封板上涂抹润滑油，可以在减小滚动体摩擦的同时对于轴承内部进行油封，保持轴承内部的工作环境，并且密封板也可以保护轴承内部的润滑油不会漏出，密封板与外圈通过立板相连，在需要进行拆卸维护时，可以拉动拉环，拉环将拉力传送至横板，因为横板余立板固定连接，所以在横板受力后可带动立板直接将其抽出，从而连接板和密封板之间失去固定连接结构，即可拉动连接板将密封板抽出，减少了使用工具拆卸密封结构时对于外圈的损坏。

可见上述现有技术未考虑密封结构的磨损程度以及油液的补充问题。

发明内容

本实用新型针对现有技术存在的问题，提出了一种密封轴承。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

本实用新型包括轴承内圈，所述轴承内圈外侧滑动连接有滚珠，所述滚珠外侧滑动连接有轴承外圈，所述轴承外圈与所述滚珠之间设置有密封润滑组件，所述密封润滑组件能够在轴承工作时对内部进行密封润滑，且在内部油液泄露时进行补油。

进一步说，所述密封润滑组件包括设置在所述轴承内圈侧壁滑槽中的内卡位滑环，以及所述轴承外圈侧壁滑槽中的外卡位滑环；

所述内卡位滑环经连接环固定连接在内密封环上，所述内密封环与外密封双环滑动连接，所述外卡位滑环固定连接在所述外密封双环上，所述外密封双环与所述内密封环构成了多重密封结构。

进一步说，所述密封润滑组件还包括设置在所述轴承外圈上的加油通道，所述加油通道中填充有润滑剂，所述加油通道呈折线状，所述加油通道中滑动连接有配重块。

进一步说，所述外密封双环内侧端面上固定连接有定位环，所述定位环与所述滚珠两侧接触。

进一步说，所述内卡位滑环、所述内密封环、所述外密封双环、所述外卡位滑环采用耐磨材料。

进一步说，所述配重块外端设置有连接环，用于将配重块从所述加油通道中勾出。

本实用新型的有益效果是，本装置通过密封润滑组件对轴承内部进行润滑，并在内部压力减少时自动进行加注，一改传统轴承润滑不够时，轴承无法自补导致的磨损问题，通过此种方式定时加油便能够提升轴承的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的一种密封轴承的整体结构示意图；

图2是本实用新型的一种密封轴承的另一角度结构示意图；