[实用新型]一种抗冲击测试装置有效
| 申请号: | 202223393000.1 | 申请日: | 2022-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN218674266U | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
| 发明(设计)人: | 肖富强 | 申请(专利权)人: | 厦门轻量复材科技有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M7/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 361100 福建省厦门市同安区*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 冲击 测试 装置 | ||
本申请公开了一种抗冲击测试装置,涉及机械设备的技术领域,改善了不能较好地对两部分车架分别进行抗冲击测试的问题,其包括支撑架、支撑板、两导杆、冲击件、驱动件和安装件,支撑板连接于支撑架长度方向的一端,两导杆分别连接于支撑架上,冲击件上开设有两穿孔,导杆与穿孔一一对应,导杆穿入穿孔且与冲击件滑动连接,驱动件的输出端连接于冲击件上,驱动件驱使冲击件靠近或远离支撑板的方向运动,安装件包括第一安装件和第二安装件,第一安装件和第二安装件分别用于安装两部分的车架,安装件可拆卸安装于支撑板上。本申请能够较好地对两部分车架分别进行抗冲击测试。
技术领域
本申请涉及机械设备的技术领域,尤其是涉及一种抗冲击测试装置。
背景技术
较多自行车的车架采用高强度碳纤维材料制成,这类材料重量较轻,且强度大,一般都是采用热压成型机热压成型出车架结构,为了能够使得车架结构比较稳定,车架结构通过两部分进行组合,为了测试车架是否符合标准,需要对车架进行抗冲击测试,目前,相关技术中,在对车架结构进行抗冲击测试时,不能较好地对两部分车架分别进行抗冲击测试,因此需要改进。
实用新型内容
为了使得能够较好地对两部分车架进行抗冲击测试,本申请提供一种抗冲击测试装置。
本申请提供一种抗冲击测试装置,采用如下的技术方案:
一种抗冲击测试装置,包括支撑架、支撑板、两导杆、冲击件、驱动件和安装件,支撑板连接于支撑架长度方向的一端,两导杆分别连接于支撑架上,冲击件上开设有两穿孔,导杆与穿孔一一对应,导杆穿入穿孔且与冲击件滑动连接,驱动件的输出端连接于冲击件上,驱动件驱使冲击件靠近或远离支撑板的方向运动,安装件包括第一安装件和第二安装件,第一安装件和第二安装件分别用于安装两部分的车架,安装件可拆卸安装于支撑板上。
通过采用上述技术方案,需要测试车架时,将车架安装于安装件上,将安装件安装在支撑板上,使得车架位于冲击件的正下方,通过卷扬机放下冲击件,使得冲击件垂直下落冲击车架,对车架的抗冲击能力进行测试,通过安装件对车架进行架起,能够更好地模拟车架在竖直放置时的状态,使得能够较好地对车架进行抗冲击测试。将两部分的车架分别安装在各自对应的安装件上,通过安装件的可拆卸方式,可以在支撑板上更换不同的安装件,以至于可以较好地分别对两部分不同的车架进行测试。
可选的,第一安装件包括固定座、固定件,固定座上开设有穿槽,车架穿设于穿槽中,固定座通过固定件可拆卸连接于支撑板上。
通过采用上述技术方案,将其中一部分车架穿设于穿槽内,车架被固定座抵接,使得车架被固定在固定座上,将固定座安装于使车架对准冲击件正下方的位置上,通过驱动件使冲击件垂直下落对车架进行抗冲击测试,通过固定座能够使得车架较好地被固定,使得能够较好地对车架进行抗冲击测试。
可选的,固定件包括固定螺栓,支撑板上开设有螺纹孔,固定座上开设有安装槽,固定螺栓穿过安装槽,固定螺栓的螺帽抵接于安装座背离支撑板的端面上,固定螺栓螺纹连接于螺纹孔内。
通过采用上述技术方案,通过固定螺栓将安装座固定在支撑板上,能够方便安装座的安装与拆卸。
可选的,每排螺纹孔开设有至少两个。
通过采用上述技术方案,使得固定座安装不同尺寸的车架时,能够方便调节固定座的位置,使得车架能够位于冲击件的正下方。
可选的,第二安装件包括安装座、转动杆、两固定块、限位块,安装座可拆卸连接于支撑板上,转动杆转动连接于安装座上,且转动杆的两端伸出安装座,转动杆穿设两固定块且与两固定块固定连接,两固定块相互背离的端面分别贴合于安装座内相对的两端面上,限位块连接于安装座内。
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