[实用新型]一种汽车尾翼维修放置架有效

专利信息
申请号: 202223391920.X 申请日: 2022-12-16
公开(公告)号: CN218777581U 公开(公告)日: 2023-03-31
发明(设计)人: 蒋志金;蒋云刚 申请(专利权)人: 江苏菱盛汽配科技有限公司
主分类号: B62B3/10 分类号: B62B3/10;B62B3/04
代理公司: 常州市权航专利代理有限公司 32280 代理人: 刘洋
地址: 212300 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 尾翼 维修 放置
【说明书】:

实用新型涉及移动固定设备技术领域,尤其一种汽车尾翼维修放置架,目前汽车维修时一般将汽车的尾翼板直接放置在地面或者工作台上,占用维修空间大,容易被踩踏,造成外形损坏影响其性能,为了解决上述问题本实用新型提供一种汽车尾翼维修放置架,包括底座、移动块和伸缩杆,通过在底座上设置支撑杆,在支撑杆上安装移动块,在移动块上设置伸缩杆,将尾翼板贴合地放置在伸缩杆上,起到节省空间的作用,将尾翼板放置在半空中放置其被碰撞,解决了原有尾翼板的放置占用维修空间大,容易被踩踏,造成外形损坏影响其性能,具有移动方便,放置稳定,节省空间的优点。

技术领域

本实用新型涉及移动固定设备技术领域,尤其一种汽车尾翼维修放置架。

背景技术

在汽车维修过程中,需要将拆卸下的零件分类别收纳放置好,以便于后续组装,对于小部件如螺丝等一般放置在专用的收纳盒中,较大的零件如发动机等则直接吊装到指定空地上即可,对于中型零件,如汽车座椅、车门、尾翼板等一般放置在维修台上或者直接放置在地面上。

中型零件直接摆放在地面上,由于其没有大型零件显眼,形状也多为扁形,放置在地面上极容易踩到,造成不必要的损伤,特别是对于尾翼板来说,尾翼板主要是通过气动外形来实现功能的,外形的变化会直接影响到其性能,如果将其放置在工作台上,又会占用过多的维修空间,同时尾翼板的移动也十分不便,主要通过人工手动搬运。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是:目前汽车维修时一般将汽车的尾翼板直接放置在地面或者工作台上,占用维修空间大,容易被踩踏,造成外形损坏影响其性能。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型提供一种汽车尾翼维修放置架,包括底座、移动块和伸缩杆,所述底座上垂直安装有对称的两个支撑杆,两个所述支撑杆之间通过滑杆固定连接,所述滑杆有两根,两根所述滑杆呈上下排列的设置在两个支撑杆之间,所述移动块为长方体状,所述移动块长边的相邻两面分别开有滑移通孔和伸缩通孔,所述滑移通孔有两个呈上下排列,所述伸缩通孔开在两个滑移通孔之间,所述伸缩通孔为斜向设置,所述移动块有两个,所述伸缩杆为长方体状,所述伸缩杆底部开有弹簧孔,所述弹簧孔内固定安装有挂杆,所述挂杆顶部设置有挂钩,两个所述移动块均滑动安装在两个支撑杆之间,所述移动块的两个滑移通孔分别套在两根滑杆上,所述伸缩杆插入伸缩通孔中,所述挂钩的开口端向上设置。

优选的,所述弹簧孔底部向上开有放置孔,所述放置孔半径大于弹簧孔半径,所述弹簧孔内设置有伸缩弹簧。伸缩弹簧设置在移动块内,使得挂杆能够自动回弹。

优选的,所述挂杆底部设置有圆形挡板,所述挂杆穿过伸缩弹簧内圈,所述圆形挡板设置在伸缩弹簧与弹簧孔底部之间,所述圆形挡板半径与放置孔半径相同。挂杆位移时通过圆形挡板压缩伸缩弹簧,弹簧储存弹性势能用于回弹挂杆。

优选的,所述移动块侧面固定有握把。通过握把可以轻松地在滑杆上滑动移动块。

优选的,所述伸缩杆侧面设置有限位块,所述限位块与移动块表面贴合。限位块用于卡住伸缩杆,防止伸缩杆下滑。

优选的,所述底座底部设置有万向轮。万向轮使装置可以移动。

优选的,所述底座一端铰接有推拉杆。推拉杆可以更加轻松地移动装置。

优选的,所述伸缩杆一侧向下设置有配重块。配重块用于平衡支撑杆两边的重量,防止在放置尾翼板的时候装置发生倾斜。

本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的一种汽车尾翼维修放置架,通过在底座上设置支撑杆,在支撑杆上安装移动块,在移动块上设置伸缩杆,将尾翼板贴合地放置在伸缩杆上,起到节省空间的作用,将尾翼板放置在半空中放置其被碰撞,在底座底部设置有万向轮,可以更加方便轻松地移动尾翼板。

附图说明

下面联结附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的立体示意图;

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