[实用新型]一种观光车底部电池模块安装结构有效

专利信息
申请号: 202223391333.0 申请日: 2022-12-18
公开(公告)号: CN219267805U 公开(公告)日: 2023-06-27
发明(设计)人: 林敏贵;王有隆;林阳轩 申请(专利权)人: 贵州忠辉车辆制造有限公司
主分类号: H01M50/244 分类号: H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/264
代理公司: 贵州联德佳为知识产权代理事务所(普通合伙) 52123 代理人: 石诚
地址: 550025 贵州*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 观光 车底 电池 模块 安装 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种观光车底部电池模块安装结构,包括电池本体,所述电池本体的外壁靠近中部位置卡合连接有安装架,所述安装架的端面卡合连接有活动架,所述安装架和活动架靠近边角处均贯穿设置有预留拉杆,用于对安装架上的电池本体进行螺栓固定,所述活动架的侧壁靠近端面位置均开设有插槽,用于对安装架上的插块进行定位固定,两个所述插槽的内顶部均固定连接有卡合组件。本实用新型通过在电池模块的外部设置有安装架,从而能够对电池模块进行整体的安装固定,同时在安装架的连接处设置有卡合组件,使得安装架能够更好的对电池模块的外部卡合固定,提高安装的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及电池模块安装应用技术领域,特别是涉及一种观光车底部电池模块安装结构。

背景技术

随着旅游业的不断发展,在旅游中经常会看到一些观光车在道路上驾驶,而观光车常常使用的时锂电池,由于锂电池的安装方便和环保,使其成为观光车的重要组件。

然而现有的一些电池模块安装都是直接使用螺栓安装在观光车的内部,不方便进行操作,同时现有的一些安装结构都是焊接的安装卡板,在对电池模块进行后期的检修时会对工作人员造成划伤,因此,本实用新型提出了一种观光车底部电池模块安装结构。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种观光车底部电池模块安装结构,通过在电池模块的外部设置有安装架,从而能够对电池模块进行整体的安装固定,同时在安装架的连接处设置有卡合组件,使得安装架能够更好的对电池模块的外部卡合固定,提高安装的稳定性。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种观光车底部电池模块安装结构,包括电池本体,所述电池本体的外壁靠近中部位置卡合连接有安装架,所述安装架的端面卡合连接有活动架,所述安装架和活动架靠近边角处均贯穿设置有预留拉杆,用于对安装架上的电池本体进行螺栓固定;

所述活动架的侧壁靠近端面位置均开设有插槽,用于对安装架上的插块进行定位固定,两个所述插槽的内顶部均固定连接有卡合组件,所述卡合组件包括固定架,所述固定架的底部转动连接有卡块,所述卡块的顶部固定连接有弹簧,所述卡块的端面固定连接有调节架,所述调节架的中部开设有槽,且槽内活动连接有压杆,通过压板向下按压,使其底部在调节架的内部活动,从而对调节架进行推压,使得卡块在固定架的底部转动,同时对弹簧进行挤压,从而远离卡块,方便对安装架进行拆卸。

本实用新型进一步设置为:所述安装架靠近边角处开设有安装孔,所述预留拉杆通过安装孔贯穿安装架。

通过上述技术方案,便于通过预留拉杆对电池本体进行位置的安装固定。

本实用新型进一步设置为:所述安装架的内壁固定连接有卡条,且通过卡条与电池本体呈卡合连接。

通过上述技术方案,用于对电池本体的外壁进行卡合固定。

本实用新型进一步设置为:所述安装架的侧壁端面固定连接有插块,且相反面均开设有卡槽,所述插块与插槽呈卡合连接,所述卡块与卡槽呈卡合可连接。

通过上述技术方案,便于将活动架和安装架进行卡合连接。

本实用新型进一步设置为:两个所述弹簧的顶部分别与两个插槽的内顶部呈贴合设置。

通过上述技术方案,便于对弹簧的外壁进行限定,利用其回弹性使得卡块进行复位操作。

本实用新型进一步设置为:两个所述压杆的顶部均贯穿活动架的顶部,且呈光滑贴合设置。

通过上述技术方案,便于通过压杆对调节架进行推动,从而使得卡块在固定架上转动。

本实用新型进一步设置为:所述活动架的侧壁与电池本体的侧壁呈卡合连接。

通过上述技术方案,用于配合安装架对电池本体进行稳定的卡合连接。

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