[实用新型]一种承重架部件加工用打磨装置

说明书

本实用新型涉及铁路钢技术领域，尤其涉及一种承重架部件加工用打磨装置，包括支撑台，支撑台上一体连接有用以放置承重座的凸台与支架，且两个支架之间一体连接有支撑杆，支撑杆上活动安装由外接设备驱动的滑块，且滑块上固定安装有液压缸，液压缸输出端固定连接有由外接设备驱动的驱动件；本实用新型通过将承重座翻转后放置在凸台上，使凸台可对承重座进行初步限位，通过将支撑台设置为镂空式结构，可将在加工过程中产生的碎屑进行收集至集尘盒内；通过夹板在相向移动过程中从两侧位置对承重座进行固定，从而加大承重座与夹板的接触面积，使承重座在加工过程中的稳定性得到保障，以确保铁轨在安装后的平稳。

技术领域

本实用新型涉及铁路钢技术领域，尤其涉及一种承重架部件加工用打磨装置。

背景技术

钢轨是铁路轨道的主要组成部件，它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上，而承重架的架设可将铁轨进行平铺，以确保机车车辆的正确运行。

承重架是通过砂石安装在地基内，并铺设多个承重架从而使铁轨在安装后处于平稳状态，而地基的高度影响承重架与铁轨在安装后的高度位置，这就需要使用到打磨设备对承重架进行打磨加工，从而确保铁轨在安装后的平稳，目前的打磨设备是通过打磨盘对承重架进行加工，因承重架的结构均采用高精度的铁制造而成，导致现有的打磨设备上并未设置对承重架固定的限位组件，使打磨盘在打磨过程中承重架可能会出现位移的现象，从而使承重架在加工过程中的稳定性无法得到保障，致使承重架的厚度无法达到指定标准，使铁轨在安装后的平稳无法得到保障。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中承重架难以固定的问题，而提出的一种承重架部件加工用打磨装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种承重架部件加工用打磨装置，包括支撑台，所述支撑台上一体连接有用以放置承重座的凸台与支架，且两个支架之间一体连接有支撑杆，所述支撑杆上活动安装由外接设备驱动的滑块，且滑块上固定安装有液压缸，所述液压缸输出端固定连接有由外接设备驱动的驱动件，且驱动件上安装有用以对承重座加工的打磨盘；

所述支撑台上一体连接有多个支撑架，且其中一个支撑架上固定安装有电机，所述电机输出端固定连接有第一转轴，且支撑架上转动安装有与第一转轴传动连接的第二转轴与第三转轴，所述第二转轴与第三转轴上安装有用以对承重座固定的限位组件。

优选地，所述支撑台为镂空式结构，且两个支架竖直设置于支撑台两侧位置。

优选地，所述支撑杆水平设置于支撑台上方位置，且支撑台底部放置有用以对碎屑收集的集尘盒。

优选地，所述第一转轴、第二转轴与第三转轴均相对应的纵向设置，且第一转轴与第二转轴上分别固定安装有啮合连接的第一齿轮与第二齿轮，所述第一转轴与第三转轴之间连接有传动带。

优选地，所述限位组件包括固定安装于第二转轴与第三转轴上的第三齿轮，且支架上一体连接有导轨，所述导轨上活动套设有与第三齿轮啮合连接的齿条，且两个齿条上固定安装有与承重座活动相抵的夹板。

优选地，所述导轨相对应的水平设置，且夹板竖直设置于承重座两侧位置。

与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：

1、本实用新型通过将承重座翻转后放置在凸台上，使凸台可对承重座进行初步限位，通过将支撑台设置为镂空式结构，可将在加工过程中产生的碎屑进行收集至集尘盒内，以保持加工台面的洁净度。

2、本实用新型通过夹板在相向移动过程中从两侧位置对承重座进行固定，从而加大承重座与夹板的接触面积，使承重座在加工过程中的稳定性得到保障，从而使加工后的承重座符合指定厚度，以确保铁轨在安装后的平稳。

附图说明