[实用新型]一种方便注油的轴承座有效
申请号: | 202223387614.9 | 申请日: | 2022-12-16 |
公开(公告)号: | CN219242468U | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 孙海军;赵伟昌;金鹿;单春艳;徐成华;胡海军;李建松 | 申请(专利权)人: | 响水县海恒机械设备有限公司 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00;F16C33/66;F16N1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224600 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 注油 轴承 | ||
本实用新型公开了一种方便注油的轴承座,涉及轴承座技术领域。本实用新型包括座体以及固定连接在座体顶部的储油盒,座体的内部开设有轴承槽,轴承槽内设置有工作轴承,储油盒的内部设置有注油调节组件;注油调节组件包括弹簧、液封块、按压柱、活塞以及活塞杆,座体的顶部开设有安装槽,弹簧固定连接在安装槽的槽底壁,液封块固定连接在弹簧远离安装槽的槽底壁一端,按压柱固定连接在液封块的顶部,且按压柱贯穿储油盒内部至外侧,活塞设置在储油盒的内部,且活塞杆固定连接在活塞远离按压柱的侧壁。本实用新型设计的注油调节组件,实现了不停机对轴承的注油润滑,且可以对注油量的控制调节。
技术领域
本实用新型属于轴承座技术领域,特别是涉及一种方便注油的轴承座。
背景技术
轴承座是用于固定轴承的装置,需要用到轴承的时候一般需要用到轴承座。现有的轴承座一般为上座和下座,通过上下座的直接合并来固定轴承。
轴承在工作的过程中是不断运转的,随着轴承的运转,轴承容易造成磨损,因此需要不断的注入机油以提高润滑度,轴承一旦磨损严重会影响机械传动效率,导致传动效率降低,严重者会造成传动轴损坏。
现有的轴承座使用时将润滑油持续的从注油部的开口处注入轴承座内,往往会发生注入过多的机油问题,不便对向轴承座内注入的油量进行控制,为此,我们提出一种方便注油的轴承座。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便注油的轴承座,解决现有的轴承座使用时将润滑油持续的从注油部的开口处注入轴承座内,往往会发生注入过多的机油问题,不便对向轴承座内注入的油量进行控制的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种方便注油的轴承座,包括座体以及固定连接在座体顶部的储油盒,所述座体的内部开设有轴承槽,所述轴承槽内设置有工作轴承,所述储油盒的内部设置有注油调节组件;
所述注油调节组件包括弹簧、液封块、按压柱、活塞以及活塞杆,所述座体的顶部开设有安装槽,所述弹簧固定连接在安装槽的槽底壁,所述液封块固定连接在弹簧远离安装槽的槽底壁一端,所述按压柱固定连接在液封块的顶部,且所述按压柱贯穿储油盒内部至外侧,所述活塞设置在储油盒的内部,且所述活塞杆固定连接在活塞远离按压柱的侧壁。
优选地,所述座体的内部开设有环油槽,所述安装槽的相对两侧壁均开设有连通槽,且所述连通槽与环油槽连通。
优选地,所述环油槽邻近轴承槽的槽侧壁开设有若干环形阵列设置的流通孔,且所述流通孔与轴承槽连通。
优选地,所述按压柱的顶部固定连接有施压板。
优选地,所述储油盒的顶部开设有注油孔,且所述注油孔的内部设置有密封塞。
优选地,所述座体的底部开设有出油孔,所述出油孔与环油槽连通,且所述出油孔内设置有出油塞。
优选地,所述座体的底部开设有四个螺纹孔,且四个所述螺纹孔沿座体的底壁四角对称分布。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型中,通过设计的注油调节组件,当需要对轴承座内的内部进行注油对轴承进行润滑时,通过按压施压板,使得液封块向下运动,挤压弹簧,使得液封块脱离对连通槽的密封,随后可通过按压活塞杆,使得活塞在储油盒内向按压柱一端靠近,在压力的带动下,使得润滑油从安装槽经连通槽流入到环油槽,最后经环油槽邻近轴承槽的槽侧壁开设的若干的流通孔进入到轴承槽内,对完成对工作轴承的润滑,润滑完成后,撤去施加在施压板的力,在弹簧的弹力作用下,液封块向上运动,使得液封块重新完成对连通槽的密封,实现了不停机对轴承的注油润滑,且可以对注油量的控制调节。
附图说明
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