[实用新型]一种减速器齿轮滚齿加工装夹装置

说明书

本实用新型提供一种减速器齿轮滚齿加工装夹装置，涉及齿轮加工承载装置技术领域，以解决目前齿轮滚齿加工装夹装置在进行夹紧的过程中，固定的操作较为繁琐费时，同时在进行多次反复使用过后，影响后续进行固定的稳定性的问题；包括：承载底座、承载筒座和承载支座；所述承载底座顶部固定设置有锁定螺栓；所述承载筒座套设于承载支筒外侧；承载支座通过锁定支柱配合装配支块固定安装于承载顶座顶部，承载支座顶部固定设置有安装支座，安装支座顶部固定设置有装配支架；转动支柱进行转动支撑，从而配合转动支块能够对转动夹块进行转动推压，进而使转动夹块配合弹性隔垫，能够快速对承载的齿轮圈进行固定压夹。

技术领域

本实用新型属于齿轮加工承载装置技术领域，更具体地说，特别涉及一种减速器齿轮滚齿加工装夹装置。

背景技术

齿圈和齿轮都属于传动机械原件，可以通过轮齿的相互啮合，起到传动的目的，其传动效率高、平稳，因此被大量应用在各种传动的场合，如汽车减速器中需要使用大量齿轮，齿圈和齿轮在生产加工的过程中，均需要通过滚齿机进行滚齿这一加工流程。

基于上述，目前的齿轮滚齿加工装夹装置在进行夹紧过程中，多采用螺栓的方式进行固定，需要不断旋转螺纹套才能将其夹紧固定，固定的操作较为繁琐费时，在进行多次反复使用过后，螺栓容易造成滑丝的问题，从而影响后续进行固定的稳定性，同时在进行滚齿加工时，需要通过额外的驱动装置在滚齿加工时进行转动的驱动。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种减速器齿轮滚齿加工装夹装置，以解决目前齿轮滚齿加工装夹装置在进行夹紧过程中，多采用螺栓的方式进行固定，需要不断旋转螺纹套才能将其夹紧固定，固定的操作较为繁琐费时，同时在进行滚齿加工时，需要通过额外的驱动装置在滚齿加工时进行转动驱动的问题。

本实用新型一种减速器齿轮滚齿加工装夹装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种减速器齿轮滚齿加工装夹装置，包括承载底座、承载筒座和承载支座；

所述承载底座顶部固定设置有锁定螺栓，同时承载底座顶部固定设置有承载支筒，承载支筒内侧固定安装有驱动电机；所述承载筒座套设于承载支筒外侧，同时承载筒座底端侧面固定设置有锁定支块，承载筒座与承载底座之间通过锁定螺栓与锁定支块锁定，承载筒座顶端内侧开设有转动载槽，承载轴筒外侧设置有转动轴环，承载轴筒通过转动轴环转动设置于转动载槽内侧，承载轴筒顶部固定设置有承载顶座，承载顶座两端固定设置有装配支块，同时承载轴筒内侧底端固定设置有传动齿环；所述承载支座两端固定设置有锁定支柱，承载支座通过锁定支柱配合装配支块固定安装于承载顶座顶部，承载支座顶部固定设置有安装支座，安装支座顶部固定设置有装配支架，装配支架外侧滑动设置有螺纹套块，同时螺纹套块外侧转动设置有转动支柱。

进一步的，所述承载底座上还设置有：装配卡槽、安装底座和装配卡座；

装配卡槽开设于承载底座底部；安装底座顶部固定设置有装配卡座，同时安装底座通过装配卡座固定设置于装配卡槽底部。

进一步的，所述承载筒座上还设置有：定位支座、装配轴筒、传动转轴和驱动齿盘；

定位支座固定安装于承载筒座内侧顶端；装配轴筒固定设置于定位支座内侧；传动转轴转动设置于装配轴筒内侧，同时传动转轴与驱动电机转动轴传动连接；驱动齿盘固定安装于传动转轴顶端，同时驱动齿盘啮合设置于传动齿环内侧。

进一步的，所述安装支座上还设置有：螺纹载轴、定位支框和定位支块；

螺纹载轴转动设置于安装支座顶部，同时螺纹载轴通过螺纹结构设置于螺纹套块内侧；定位支框固定安装于安装支座顶部；定位支块固定安装于定位支框侧面底端。

进一步的，所述转动支柱上还设置有：转动夹块、转动支块和弹性隔垫；