[实用新型]一种电动三轮车维修用支撑装置

说明书

本实用新型提供了一种电动三轮车维修用支撑装置，属于维修支撑技术领域。该电动三轮车维修用支撑装置包括支撑组件和升降组件。所述支撑组件包括支撑部和传动部，所述传动部设置在所述支撑部上，所述升降组件包括缓震部和吸附部，所述缓震部设置在所述支撑部上，所述吸附部设置在所述缓震部上，所述支撑部包括底座、支撑柱和支撑脚，所述支撑柱固定在所述底座的下表面上，所述支撑脚固定在所述支撑柱的下表面上，所述传动部包括固定板和万向轮，该装置通过设置吸盘底座、球面副和电动吸盘，可以对电动三轮车的底盘进行吸附固定，利用万向轮对电动三轮车进行短距离移动，省时省力，给用户带来好的使用体验。

技术领域

本实用新型涉及维修支撑技术领域，具体而言，涉及一种电动三轮车维修用支撑装置。

背景技术

电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，电瓶正常使用两年，内容量不减。电动三轮车电机采用直流串激牵引式有刷或无刷电机，电机内部设有调速增力装置，正常使用不易损坏，保证了输出动力强劲。

经检索，中国专利号为CN202120734581.7，公开了一种电动三轮车维修用支撑装置，包括底座，所述底座的下端安装有多个支撑柱和两组移动机构，两组所述移动机构均包括安装在底座下端的两个固定板，两个所述固定板之间转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆一端与一个固定板转动连接，另一端贯穿另一个固定板并与安装在该固定板上的电机传动连接，所述双向螺纹杆的的外侧螺纹连接有两个螺纹座，且两个螺纹座关于双向螺纹杆的中心对称设置，两个所述螺纹座的下端均固定有第一连接块，两个所述螺纹座的上端均与底座滑动连接，所述第一连接块的下端均铰接有第一摆动板。本实用可以避免现有的电动三轮车维修支撑装置在支撑时发生不确定性滚动，影响支撑效果。

但上述方案依然存在缺陷，防滑托板仅对电动三轮车起支撑作用，当三轮车车轮在马路上损坏时，需要多人搬动到路边再进行维修，如此操作费时费力，给用户带来不好的使用体验。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种电动三轮车维修用支撑装置，旨在改善防滑托板仅对电动三轮车起支撑作用，当三轮车车轮在马路上损坏时，需要多人搬动到路边再进行维修，如此操作费时费力的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种电动三轮车维修用支撑装置，包括支撑组件和升降组件。

所述支撑组件包括支撑部和传动部，所述传动部设置在所述支撑部上；

所述升降组件包括缓震部和吸附部，所述缓震部设置在所述支撑部上，所述吸附部设置在所述缓震部上。

在本实用新型的一种实施例中，所述支撑部包括底座、支撑柱和支撑脚，所述支撑柱固定在所述底座的下表面上，所述支撑脚固定在所述支撑柱的下表面上。

在本实用新型的一种实施例中，所述传动部包括固定板和万向轮，所述固定板固定在所述底座的下表面上，所述万向轮铰接在所述固定板的下端。

在本实用新型的一种实施例中，所述传动部还包括双向螺纹杆、挡块、电机、螺纹座和摆动板，所述双向螺纹杆转动设置在所述固定板上，所述挡块固定在所述双向螺纹杆的外壁上，所述挡块设置在所述双向螺纹杆的中间，所述电机固定在所述固定板的外壁上，所述电机的输出轴和所述双向螺纹杆的端部固定在一起，所述螺纹座螺纹设置在所述双向螺纹杆上，所述摆动板一端转动设置在所述万向轮上，所述摆动板的另一端转动设置在所述螺纹座上。

在本实用新型的一种实施例中，所述传动部还包括滑块，所述滑块固定在所述螺纹座的上表面上，所述底座上开设有滑槽，所述滑块滑动设置在所述滑槽内。