[实用新型]一种全自动电池防倾翻结构

说明书

本实用新型属于叉车电池限位技术领域，尤其为一种全自动电池防倾翻结构，包括车架电池仓和电池箱，所述车架电池仓的内壁四面设置有防倾翻调控组件，所述防倾翻调控组件两两一组垂直分布在所述车架电池仓的内壁侧面，所述电池箱的周侧四面固定连接有与所述防倾翻调控组件相配合的焊接销块组，所述焊接销块组两两一组垂直分布在所述电池箱的侧面；通过防倾翻调控组件对电池的动态控制，满足了电池更换需求的前提下，使车辆倾倒时，实现动态锁止，分别针对倾斜电池水平滑动下的锁止，以及彻底倾倒下，对电池的上下双点位锁止，从而有效的保证电池在倾倒过程中不会出现掉落的问题，解决了安全隐患，同时结构简单，成本极低，并且可以满足实际使用。

技术领域

本实用新型属于叉车电池限位技术领域，具体涉及一种全自动电池防倾翻结构。

背景技术

随着对环保的重视，电动叉车也随之出现，由于电动叉车需要执行大量的高强度动作执行，因此需要耗费大量的电能来完成执行动作，因此电动叉车的电池储量很大，才能够满足使用需求，但是叉车又需要持续性的进行工作，因此电量储备增加，电池的体积增加，目前常用电池仓对电池进行存放，电池仓的上方为开口结构，主要目的为了满足电池更换时，可以通过吊装的方式进行更换电池，更换的方式使叉车不需要进行停留充电，使换电更加方便，但是叉车在工作时，受到插臂的影响，在操作不准确的情况下，很容易出现车辆侧翻，此时车辆侧翻后，由于电池仓的开放结构，而电池具有很高的质量，此时电池的惯性会全部施加在与电池仓的连接处，很容易造成连接处损坏，导致电池从电池仓的开放端滑出，造成严重的安全问题。

实用新型内容

本实用新型提供如下技术方案：包括车架电池仓和电池箱，所述车架电池仓的内壁四面设置有防倾翻调控组件，所述防倾翻调控组件两两一组垂直分布在所述车架电池仓的内壁侧面，所述电池箱的周侧四面固定连接有与所述防倾翻调控组件相配合的焊接销块组，所述焊接销块组两两一组垂直分布在所述电池箱的侧面；

所述防倾翻调控组件由防倾翻卡板、连接架组成，所述连接架固定连接在所述车架电池仓的内壁侧面，所述防倾翻卡板与所述连接架转动连接；

所述焊接销块组包括垂直分布的上销块和下销块，所述防倾翻卡板包括与所述下销块相配合的触发销块、与所述上销块相配合的上卡块，所述上卡块与所述触发销块之间通过连接杆固定连接，所述连接杆的底端通过连接轴与所述连接架转动连接。

其中，所述车架电池仓的侧面开设有与所述触发销块配合避让的让位槽。

其中，所述触发销块的宽度大于所述上卡块的宽度。

其中，所述上卡块的底面开设有与所述上销块顶面相配合的卡位斜面。

其中，垂直状态下，所述上卡块位于所述上销块的上方，所述触发销块与所述下销块水平方向相对应。

本实用新型的有益效果是：通过防倾翻调控组件对电池的动态控制，使电池仓顶部处于开放状态下，满足了电池更换需求的前提下，使车辆倾倒时，实现动态锁止，分别针对倾斜电池水平滑动下的锁止，以及彻底倾倒下，对电池的上下双点位锁止，从而有效的保证电池在倾倒过程中不会出现掉落的问题，解决了安全隐患，同时结构简单，成本极低，并且可以满足实际使用。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

附图说明

图1为本实用新型的主视示意图；

图2为本实用新型的侧视示意图；

图3为本实用新型的倾斜动态示意图；

图4为本实用新型的倾倒示意图；

图5为本实用新型中防倾倒卡板的运动示意图；

图6为本实用新型中电池平移后的示意图；