[实用新型]一种混凝土运输车死角清理装置

说明书

本实用新型公开一种混凝土运输车死角清理装置，包括用于清理混凝土运输车死角的清理机构，清理机构包括底座，底座的顶部固定连接有固定板，固定板的一侧设置有操作手柄，操作手柄的底部固定连接有支杆，支杆的底部固定连接有驱动箱，驱动箱内设置有电机，电机的输出端固定连接有驱动凸轮，驱动凸轮的下方设置有移动块，移动块的底部固定连接有连接杆，连接杆的底部固定连接有震动铲，在铲除运输车上凝固的混凝土时，会产生大量灰尘，通过吸尘口和吸尘机箱，将灰尘吸收，减少环境污染，避免灰尘对工人的身体造成损害；通过清理机构和清洗机构，使清理混凝土运输车死角更加方便快捷，节省人力物力。

技术领域

本实用新型涉及清理装置技术领域，特别涉及一种混凝土运输车死角清理装置。

背景技术

通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料；与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。在混凝土运输过程中，混凝土会附着车体上逐渐凝固，而凝固在车体上的残渣会牢固的附着，导致清理难度增大，特别使车上的死角位置，更加不易清理。

中国专利公开号为CN213619692U的专利，其公开了一种混凝土生产线的混凝土运输车死角清理装置，包括底座、放置箱和设置在放置箱上的清理机构，所述放置箱的数量设置有两个，两个所述放置箱的底部均与底座的顶部固定连接，所述清理机构包括震动箱、震动铲和操作手柄，所述操作手柄的外表面通过竖杆与震动箱的顶部固定连接，所述震动箱内腔的后壁固定安装有电机，所述电机输出轴的一端固定安装有转板，所述转板远离电机的一侧固定安装有偏心块，所述偏心块的外表面套设并转动安装有转动杆，所述转动杆的底端通过转动块转动安装有连接杆，所述连接杆的底端贯穿震动箱并延伸至震动箱的下方，所述震动箱的底部且位于连接杆的外周固定安装有与连接杆相适配的限位筒，所述震动铲的顶部与连接杆的底端固定连接，所述震动箱内腔的后壁且位于电机的下方固定安装有电池组，所述震动箱内腔的后壁且位于电池组的下方通过安装块固定安装有三通管，所述三通管的一个输出端贯穿震动箱并延伸至震动箱的后方，所述震动箱的底部且位于限位筒的左右两侧均固定安装有喷头，所述三通管的另外两个端口分别通过连接管与两个所述喷头的内部连通。

其解决的技术问题是：由于混凝土极易凝固，所以会有残留的混凝土凝固在小推车上，凝固的混凝土是极难处理的，常规的方法是用大量的水冲后，没有冲刷掉的混凝土人工刷掉或者铲掉后在用水进行冲洗，这样极其麻烦和难清理，死角位置很难清理的到，而且会浪费大量的水，造成水资源的浪费。

虽然上述专利解决了对应问题，但是上述专利公开的混凝土生产线的混凝土运输车死角清理装置还存在如下缺陷：

该装置在铲除运输车上凝固的混凝土时，会产生大量灰尘，对环境造成污染，并且工人在操作过程中容易吸入灰尘，对身体造成损害。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种混凝土运输车死角清理装置，通过对清理装置改良，能够将铲除混凝土产生的灰尘吸除，减少对环境的污染，保障工人的健康。

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

一种混凝土运输车死角清理装置，包括用于清理混凝土运输车死角的清理机构，所述清理机构包括底座，所述底座的顶部固定安装有蓄电池，所述底座的顶部固定连接有固定板，所述固定板的一侧设置有操作手柄，所述操作手柄的底部固定连接有支杆，所述支杆的底部固定连接有驱动箱，所述驱动箱内设置有电机，所述电机的输出端固定连接有驱动凸轮，所述驱动凸轮的下方设置有移动块，所述移动块的两侧设置有限位块，所述移动块的底部固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的底部固定连接在所述驱动箱的底部内壁上，所述移动块的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底部贯穿所述驱动箱，所述连接杆的底部固定连接有震动铲。

通过采用上述技术方案：通过电机、驱动凸轮、移动块、连接杆和震动铲，有效的使工人清理运输车上凝固的混凝土更加省时省力。