[实用新型]电池顶盖及电池

说明书

本实用新型公开一种电池顶盖及电池。电池顶盖封堵在电池壳体的开口端，包括顶盖片和绝缘板，绝缘板设置在顶盖片靠近电池壳体内部一侧，绝缘板朝向顶盖片的一侧凹陷设置有第一凹槽，第一凹槽的槽底贯穿设置有第一通孔，第一凹槽的槽底凸出设置有第一加强筋和第二加强筋，第一加强筋环绕在第一通孔的周部，第二加强筋的一端与第一加强筋连接，另一端与第一凹槽的槽侧壁连接，第一加强筋、第二加强筋和第一凹槽的槽侧壁围设形成第二凹槽，第二凹槽的槽底贯穿设置有第二通孔，第一加强筋靠近顶盖片的一侧凹陷设置有第一缺口，顶盖片对应第一通孔贯穿设置有注液孔，第一缺口连通注液孔和第一通孔。其能防止下塑胶上的通孔堵塞，有利于电池壳体抽真空。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池顶盖及包含此电池顶盖的电池。

背景技术

锂电池具有体积小、能量密度高、使用寿命长、绿色环保等优点，广泛应用于汽车、电子产品和储能系统等行业。

电芯制作完成后，放置在电池壳体内，将电池顶盖封堵电池壳体的开口端，通过电池顶盖上的注液孔对电池壳体内部抽真空后，然后通过注液孔向电池壳体内部注入电解液，实现电芯的注液。参照图1，现有技术的电池顶盖包括下塑胶2＇和顶盖片＇，下塑胶2＇设置在顶盖片＇和电芯3＇之间，顶盖片＇贯穿设置有注液孔11＇，下塑胶2＇贯穿设置通孔21＇，注液孔11＇通过通孔21＇与电池壳体内部连通。然而此种结构的电池顶盖，当下塑胶2＇与电芯3＇之间的缝隙过小时，抽真空的过程中电芯3＇上的隔膜或胶带等部件会在负压的影响下会堵住下塑胶2＇的通孔21＇，导致电池壳体内部的空气无法排出，容易引起电池壳体鼓胀导致电池不良。

实用新型内容

本实用新型实施例的一个目的在于：提供一种电池顶盖，其能防止绝缘板上的通孔堵塞，有利于电池壳体抽真空。

本实用新型实施例另一个目的在于：提供一种电池，其便于电池壳体抽真空，避免电池壳体鼓胀。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种电池顶盖，包括顶盖片和绝缘板，所述绝缘板设置在所述顶盖片靠近所述电池壳体内部一侧，所述绝缘板朝向所述顶盖片的一侧凹陷设置有第一凹槽，所述第一凹槽的槽底贯穿设置有第一通孔，所述第一凹槽的槽底凸出设置有第一加强筋和第二加强筋，所述第一加强筋环绕在所述第一通孔的周部，所述第二加强筋的一端与所述第一加强筋连接，另一端与所述第一凹槽的槽侧壁连接，所述第一加强筋、所述第二加强筋和所述第一凹槽的槽侧壁围设形成第二凹槽，所述第二凹槽的槽底贯穿设置有第二通孔，所述第一加强筋靠近所述顶盖片的一侧凹陷设置有第一缺口，所述顶盖片对应所述第一通孔贯穿设置有注液孔，所述第一缺口连通所述注液孔和所述第一通孔。

作为电池顶盖的一种优选方案，所述第二加强筋的相对两侧均具有所述第二凹槽，所述第二加强筋朝向所述顶盖片的一侧凹陷设置有第二缺口，所述第二缺口连通相邻的两个所述第二凹槽，所述第一加强筋上设置有多个所述第一缺口，每个所述第二凹槽均对应有至少一个所述第一缺口。

作为电池顶盖的一种优选方案，每个所述第二凹槽的槽底均具有多个所述第二通孔。

作为电池顶盖的一种优选方案，所述第一通孔位于所述第一凹槽的中部，所述第二加强筋具有四个，四个所述第二加强筋间隔且均匀设置于所述第一凹槽的槽底。

作为电池顶盖的一种优选方案，所述第二加强筋为直条状，或，所述第二加强筋为波浪结构。

作为电池顶盖的一种优选方案，所述顶盖片朝向所述绝缘板的一侧面凸出设置有至少两个凸块，所述凸块背离所述顶盖片的一侧面与所述第一加强筋抵接，各所述凸块间隔环绕在所述注液孔的周部，且相邻的两个所述凸块之间形成第三缺口，所述第三缺口与所述第一缺口相对应。

作为电池顶盖的一种优选方案，所述凸块的高度为h1，所述第一加强筋的高度为h2，所述第一凹槽的深度为h3，h1+h2＝h3