[实用新型]用于数控车床加工外圆的专用夹具

说明书

用于数控车床加工外圆的专用夹具，有效的解决了圆筒工件不易车削，稳定性差，工作效率低等问题，其包括机架，机架上转动连接有主轴，主轴上同轴固定连接有定位盘，主轴上套有位于定位盘右侧的圆筒工件，圆筒工件右侧依次设有圆锥体和顶尖，主轴上径向滑动连接有多个推杆，推杆上固定有可与圆筒工件内表面接触的圆弧块，机架内设有第一空腔，主轴上均布设有与第一空腔相连通的通孔，主轴内轴向设有第二空腔，主轴上设有与推杆相配合的滑动槽，第二空腔与滑动槽相连通。

技术领域

本实用新型涉及数控车床加工技术领域，特别是涉及一种用于数控车床加工外圆的专用夹具。

背景技术

数控车床主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。

在数控车床实际加工过程中，我们通常会用到圆筒工件的外圆车削，圆筒工件不易在数控车床上定位，一般采用车床卡盘夹住圆筒工件的一端，然后带动圆筒工件旋转，不仅稳定性差，很容易出现车削误差，影响产品质量，同时车床卡盘会遮挡圆筒工件一部分，需要重复拆装工件，才能加工完毕，工作效率低。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种用于数控车床加工外圆的专用夹具，有效的解决了圆筒工件不易车削，稳定性差，工作效率低等问题。

其解决的技术方案是，包括机架，机架上转动连接有主轴，主轴上同轴固定连接有定位盘，主轴上套有位于定位盘右侧的圆筒工件，圆筒工件右侧依次设有圆锥体和顶尖；

主轴上径向滑动连接有多个推杆，推杆上固定有可与圆筒工件内表面接触的圆弧块，机架内设有第一空腔，主轴上均布设有与第一空腔相连通的通孔，主轴内轴向设有第二空腔，主轴上设有与推杆相配合的滑动槽，第二空腔与滑动槽相连通。

本实用新型较传统设备有以下益处：1)本实用新型采用液压油原理，通过推杆在主轴内的径向运动，进而有效夹紧圆筒工件的内表面，实现圆筒工件径向夹紧，结合定位盘和圆锥体结构，在顶尖的作用下，定位盘和圆锥体夹紧圆筒工件，实现圆筒工件的轴向夹紧，圆筒工件的全方位夹紧，大大保证圆筒工件旋转过程中的稳定性，提高圆筒工件外圆加工的质量，安全可靠，同时圆筒工件的外圆完全暴露出来，数控车床能够一次车削完成圆筒工件的外圆面，工作效率高；2)结合液压推杆的结构，能够对不同尺寸的圆筒工件进行夹紧，适用范围广，经济耐用。

附图说明

图1是本实用新型主视图的示意图。

图2是本实用新型中主轴立体结构的示意图。

图3是本实用新型中圆锥体立体结构的示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1至图3给出，用于数控车床加工外圆的专用夹具，包括机架1，机架1上转动连接有主轴2，主轴2上同轴固定连接有定位盘3，主轴2上套有位于定位盘3右侧的圆筒工件4，圆筒工件4右侧依次设有圆锥体5和顶尖6；

主轴2上径向滑动连接有多个推杆7，推杆7上固定有可与圆筒工件4内表面接触的圆弧块8，机架1内设有第一空腔9，主轴2上均布设有与第一空腔9相连通的通孔10，主轴2内轴向设有第二空腔11，主轴2上设有与推杆7相配合的滑动槽13，第二空腔11与滑动槽13相连通，机架1上安装有液压泵12，液压泵12与第一空腔9相连接。

为了增加圆锥体5表面的摩擦力，所述圆锥体5的外缘面为花纹面。

所述的第一空腔9、通孔10、第二空腔11和滑动槽13内均设有液压油。

为了保证主轴2与机架1之间的密封性，所述的机架1内安装有与主轴2相配合的旋转密封圈。