[实用新型]动力电池包

说明书

本实用新型提供了一种动力电池包，该动力电池包的壳体上具有防爆阀，壳体内设有密封装置和气密检测系统，其中，密封装置能够被驱使地朝向防爆阀移动，并用于密封防爆阀，气密检测系统包括设于壳体内的气源，与气源相连的进气管路和充气管路，以及用于将充入壳体内的气体排出的排气管路，进气管路的进气口设于壳体上，充气管路的充气口位于壳体内，排气管路并联在进气管路和充气管路上，充气管路和排气管路之间设有控制元件，控制元件用于切换气源的气体流经充气管路，或者流经排气管路。本实用新型的动力电池包通过设置的密封装置和气密检测系统，可在整车状态下利于电池包的气密性检测，且具有很好的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及动力电池制造技术领域，特别涉及一种动力电池包。

背景技术

当代汽车产业正在发生革命性的变化,即传统燃油汽车正在逐步被新能源汽车所代替,其中纯电动汽车作为新能源汽车的一种正在兴起。随着市场上电动汽车大量增加，电池安全性成为大家关注的焦点。电动汽车电池需要至少满足IP67防护等级，防护等级失效的动力电池容易引起内部短路故障，严重者甚至会导致动力电池发生热失控。动力电池在出厂前会进行密封可靠性检测，但是电动汽车进入市场端后，交付客户后，是无法检测电动汽车动力电池的密封可靠性的。如何监测电动汽车动力电池的密封可靠性，防患于未然，显然也是行业内需要解决的问题。

现有电池包结构中，只能在电池包下线前进行密封性能检测，电池包装配整车后，无法监控电池包的密封性能。但是电动汽车交付客户后，各种复杂工况、客户滥用等因素，可能会导致电池包密封失效，而影响汽车驾驶的安全性。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种动力电池包，以利于在整车状态下进行电池包气密性检测。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种动力电池包，所述动力电池包的壳体上具有防爆阀，所述壳体内设有密封装置和气密检测系统；

所述密封装置能够被驱使地朝向所述防爆阀移动，并用于密封所述防爆阀；

所述气密检测系统包括设于所述壳体内的气源，与所述气源相连的进气管路和充气管路，以及用于将充入所述壳体内的气体排出的排气管路，所述进气管路的进气口设于所述壳体上，所述充气管路的充气口位于所述壳体内，所述排气管路并联在所述进气管路和所述充气管路上，所述充气管路和所述排气管路之间设有控制元件，所述控制元件用于切换所述气源的气体流经所述充气管路，或者流经所述排气管路。

进一步的，所述进气管路上设有气体过滤装置。

进一步的，所述充气管路上设有调节充入所述动力电池包内气体压力的压力调节装置。

进一步的，所述压力调节装置为压力控制阀。

进一步的，所述排气管路上设有仅允许气体排出的单向导通元件。

进一步的，所述气密检测系统还包括与所述电池包内的电池管理系统相连的控制单元。

进一步的，所述控制元件包括电磁换向阀，所述电磁换向阀的信号线与所述控制单元相连。

进一步的，所述充气管路上设有压力检测元件，所述压力检测元件的信号线与所述控制单元相连。

进一步的，所述气源采用气泵，所述气泵的信号线与所述控制单元相连。

进一步的，所述壳体内设有驱动所述密封装置移动的驱动装置，所述驱动装置的信号线与所述控制单元相连。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：