[实用新型]一种基于道路用防护栏

说明书

本实用新型公开了一种基于道路用防护栏，包括第一护柱，第一护柱的前侧和后侧均固定连接有警示反光板，第一护柱的左侧固定连接有连接块，第一护柱的底部活动连接有护柱固定块，连接块顶部的表面开设有限位连接孔，本实用新型通过设置第一护柱、警示反光板、连接块、限位连接孔、护柱固定块、护柱槽、地面连接孔、底座、护栏槽、防跨栏固定孔、防跨栏、护栏板、第二护柱、限位固定杆和磨砂块的配合使用，达到了具备性能稳定、安装简单方便和便于使用者使用的优点，解决了现有的道路防护栏的安装方法较为复杂，需要施工者根据现场需求，通过焊接道具，将护栏材料焊接在一起，此类方法较为费事费力，不便于使用者的使用的问题。

技术领域

本实用新型属于道路防护栏技术领域，尤其涉及一种基于道路用防护栏。

背景技术

在我们的日常生活中，经常能在马路上看到道路防护栏的身影，道路用防护栏用于保护车辆及车里面的人防止受到位于道路旁边的天然或人工物件的碰撞，车辆撞击护栏可能既损害车辆乘客又损害护栏本身，碰撞护栏引起的损害通常不如碰撞位于护栏之后的部件严重，因此道路防护栏代表了这两种考虑之间的一个折衷，除了保护车辆之外，道路防护栏也用于屏蔽行人、施工人员、或者来自不定交通的骑脚踏车的人，可以使用的护栏有很多种尺寸和形状，护栏类型的选择取决于多种因素，包括公路所处的环境以及速度和交通量。

道路护栏通常是由低碳钢丝、铝镁合金丝和喷塑而成,是公路重要维护和安全保障设施，综上所述，现有技术存在的问题是：现有的道路防护栏的安装方法较为复杂，需要施工者根据现场需求，通过焊接道具，将护栏材料给焊接在一起，此类方法较为费事费力，不便于使用者的使用。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种基于道路用防护栏，具备性能稳定、安装简单方便和便于使用者使用的优点，解决了现有的道路防护栏的安装方法较为复杂，需要施工者根据现场需求，通过焊接道具，将护栏材料给焊接在一起，此类方法较为费事费力，不便于使用者的使用的问题。

本实用新型是这样实现的，一种基于道路用防护栏，包括第一护柱，所述第一护柱的前侧和后侧均固定连接有警示反光板，所述第一护柱的左侧固定连接有连接块，所述连接块顶部的表面开设有限位连接孔，所述第一护柱的底部活动连接有护柱固定块，所述护柱固定块顶部的表面开设有与第一护柱配合使用的护柱槽，所述第一护柱通过护柱槽与护柱固定块活动连接，所述护柱固定块底部的表面固定连接有底座，所述底座顶部的表面开设有地面连接孔，所述第一护柱右侧的表面开设有护栏槽，所述第一护柱右侧顶部的表面开设有防跨栏固定孔，所述第一护柱的右侧活动连接有防跨栏和护栏板，所述防跨栏和护栏板与防跨栏固定孔和护栏槽配合使用，所述防跨栏和护栏板右侧的表面活动连接有第二护柱，所述第一护柱与第二护柱构造相同，所述连接块的数量是四个，所述第二护柱右侧表面的连接块的顶部设置有限位固定杆，所述底座底部的表面固定连接有磨砂块。

作为本实用新型优选的，所述第二护柱的左侧也开设有防跨栏固定孔和护栏槽。

作为本实用新型优选的，所述第一护柱左侧的连接块与第二护柱右侧的连接块的高度不同。

作为本实用新型优选的，所述护栏板的顶部也开设有防跨栏固定孔，所述防跨栏的底部通过防跨栏固定孔与护栏板连接。

作为本实用新型优选的，所述底座的面积比护柱固定块的面积大。

作为本实用新型优选的，所述地面连接孔的数量为多个，且地面连接孔均匀的铺设在底座的顶部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置第一护柱、警示反光板、连接块、限位连接孔、护柱固定块、护柱槽、地面连接孔、底座、护栏槽、防跨栏固定孔、防跨栏、护栏板、第二护柱、限位固定杆和磨砂块的配合使用，达到了具备性能稳定、安装简单方便和便于使用者使用的优点。