[实用新型]一种用于汽车刹车片塑形的热压机

说明书

本实用新型涉及一种用于汽车刹车片塑形的热压机，包括刹车片塑形热压机，所述刹车片塑形热压机的上固定安装有塑形台，所述塑形台上开设有与数量为四个的热压孔。该用于汽车刹车片塑形的热压机，通过设置清理刷，先通过移动机构带动清理板移动至塑形台的顶部，且清理刷位于热压孔内部，然后伺服电机运行带动转轴使第一齿轮转动带动相啮合的四个第二齿轮转动，四个第二齿轮分别带动相应的转杆转动使相应的清理刷转动，四个清理刷可以同时对四个热压孔进行清理，且气泵也会运行，使清理刷清理的残料通过气管吸出，由气泵导入收集箱的内部，从而使热压孔内部的刹车片残料可以快速的进行清理，实现刹车片塑形热压机便于清理残料的作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车刹车片加工技术领域，具体为一种用于汽车刹车片塑形的热压机。

背景技术

汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的，汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。

目前市场上的汽车刹车片塑形的热压机应用已经十分广泛了，在刹车片的生产过程中，压制成型是其中重要的一个环节，主要是通过在模具的模腔内放置摩擦材料后在热压机内加热加压成型，但是大部分汽车刹车片塑形的热压机在长期使用后需要对刹车片塑形孔进行清理，刹车片中包括摩擦块，而摩擦块以及粘合剂如果不清理，很容易造成积累残料导致后期刹车片加工时材料分部不均匀，更严重时可能直接导致刹车片报废。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车刹车片塑形的热压机，具备便于清理的优点，解决了大部分汽车刹车片塑形的热压机在长期使用后需要对刹车片塑形孔进行清理，刹车片中包括摩擦块，而摩擦块以及粘合剂如果不清理，很容易造成积累残料导致后期刹车片加工时材料分部不均匀，更严重时可能直接导致刹车片报废的问题。

为实现上述便于清理的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车刹车片塑形的热压机，包括刹车片塑形热压机，所述刹车片塑形热压机的上固定安装有塑形台，所述塑形台上开设有与数量为四个的热压孔，所述刹车片塑形热压机的内部固定安装有延伸至其左侧外部的移动机构，所述移动机构的顶部固定安装有清理板，所述清理板上设置有清理机构；

所述清理机构包括伺服电机，所述清理板的底部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴处固定安装有延伸至清理板内部的转轴，所述转轴的外部固定安装有第一齿轮，所述清理板的内部活动安装有延伸至其底部外侧且数量为四个的转杆，四个所述转杆的外部均固定安装有与第一齿轮相啮合的第二齿轮，四个所述转杆的底部均固定安装有清理刷，所述清理板的顶部固定安装有支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有气泵，所述气泵的吸气口处固定安装有延伸至四个转杆内部的气管，所述清理板的顶部且位于气泵的左侧放置有收集箱。

进一步，所述移动机构包括电动滑台，所述刹车片塑形热压机的内底部固定安装有电动滑台，所述电动滑台的顶部固定安装有固定杆，所述电动滑台的内部活动安装有延伸至固定杆外部的滑块，所述滑块的顶部固定安装有连接板，所述连接板的右侧底部固定安装有延伸至固定杆外部的辅助板，所述连接板的左侧顶部固定安装有延伸至塑形台左侧的电动推杆。

进一步，四个所述第二齿轮和四个热压孔分部的位置相对应，四个所述清理刷上均开设有吸料口且与气管相通。

进一步，所述收集箱的顶部开设有进料口，且气泵的出气口延伸至收集箱顶部的进料口。

进一步，所述刹车片塑形热压机的左侧开设有与连接板和电动推杆相适配的活动槽。

进一步，所述滑块和辅助块的内部均开设有与固定杆相适配的滑孔。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：