[实用新型]一种防变形阀套压具

说明书

本实用新型属于电磁阀阀套加工技术领域，具体的说是一种防变形阀套压具，包括固定底座；通过定位机构的设置，在压持座插入的过程中，嵌合块嵌入滑槽，且锥形块受压并部分缩入限位槽内，直至压持块完全插入安装槽内，即压持座的底端与嵌合板相抵接，对锥形块的压力消失，使得其在弹簧弹力的作用弹出并复位，对压持座进行限位固定，保证了定位的稳定性，在进行冲压阀套时，将驱动环转动一定的角度，使得驱动环带动嵌合板转动，使得嵌合板与嵌合槽对齐并嵌入其中，嵌合槽与压持座的内壁相连通，启动气缸，使得嵌合板推动被夹持在压持座内的电磁阀阀套，使得与另一端同样被固定的电磁阀其他配件进行挤压装配，形成电磁阀成品。

技术领域

本实用新型涉及电磁阀阀套加工技术领域，具体是一种防变形阀套压具。

背景技术

减震器是用来抑制弹簧震动后反弹时的震荡及来自路面的冲击，泛用于汽车减震中，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性，而减震器通常是通过电磁阀来控制液压油流量比例的，而电磁阀的组成结构阀套在夹持压装时需要使用到压具。

而目前的阀套压具通常是由固定座、夹持座和螺旋固定块等结构构成，即移动固定座，使得阀套进入到夹持座内部，并通过螺栓固定块对阀套进行定位限位，即可及进行夹持压装并防止压具出现变形。

而目前的防变形阀套压具的夹持座通常是固定的，在对于不同大小的阀套进行压制夹持时，需要更换一整套的阀套压具，使得生产成本增高，且夹持座的定位稳定性较差；因此，针对上述问题提出一种防变形阀套压具。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，目前的防变形阀套压具的夹持座通常是固定的，在对于不同大小的阀套进行压制夹持时，需要更换一整套的阀套压具，使得生产成本增高，且夹持座的定位稳定性较差的问题，本实用新型提出一种防变形阀套压具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种防变形阀套压具，包括固定底座；所述固定底座的顶部开设有安装槽，所述安装槽内设置有压持座，所述压持座内夹持有电磁阀阀套，所述安装槽的内底壁开设有凹槽，所述固定底座的外壁固定安装有调节环，所述调节环的外壁转动套设有驱动环，所述驱动环的内侧壁固定安装有第一磁块，所述凹槽的内顶壁固定安装有气缸，所述气缸的输出端转动安装有嵌合板，所述压持座的底端开设有与嵌合板相适配的嵌合槽，所述嵌合板的外壁固定安装第二磁块，所述凹槽的内顶壁滑动安装有第三磁块；

所述压持座上设置有定位机构，所述定位机构包括固定安装在压持座外壁的嵌合块，所述嵌合块内开设有限位槽，所述限位槽内安装有滑动连接的滑动块，所述滑动块的一端通过弹簧与限位槽的内侧壁弹性连接，所述滑动块的另一端安装有固定连接的锥形块，所述嵌合块的外壁开设有与限位槽相连通的通槽，所述锥形块的另一端穿过通槽并延伸至凹槽内。

优选的，所述压持座的外壁螺纹安装有防护环，所述防护环的外壁设置有防滑纹。

优选的，所述第一磁块设置有四组，且四组第一磁块环形分布，所述第二磁块设置有四组，且四组第二磁块环形分布，四组所述第二磁块与四组所述第一磁块均错位设置。

优选的，所述防护环的外壁设置有缓冲垫，所述防护环的两侧均固定安装有驱动块，所述驱动块的外壁设置有防滑纹。

优选的，所述压持座的内壁设置有耐磨层，所述压持座的顶端设置有缓冲层，所述固定底座由钢材制成。

优选的，所述固定底座的底部固定安装有定位座，所述定位座上开设有与螺栓相适配的定位孔。

本实用新型的有益之处在于：